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Nota:
Si el motor no para cuando mueve el interruptor, cierre el estrangulador en
posición de arranque en frio. Acerque a un servicio técnico autorizado.
CUADRO DE MANTENIMIENTO
Nota importante: Los intervalos indicados son máximos. El uso real y la experiencia
determinaran la frecuencia del mantenimiento requerido.
Componente/Sistema
Filtro de aire
Estrangulador
Filtro de combustible
Cubierta del Combustible
Sistema de combustible
Bujía
Sistema de enfriamiento
Apaga chispas del
silenciador
Orificio de escape del
cilindro
Cuerda del motor de
arranque
Tornillos/Tuercas/Pernos
Consejos para la manipulación del filtro de combustible y bujía.
a) Utilice un paño limpio para retirar la suciedad y vacíe el tanque de combustible.
b) Use un gancho para retirar el tubo del combustible y el filtro del tanque.
c) Quite el filtro y reemplácelo si es necesario.
d) El motor utiliza bujía NGK BPMR6A o RCJ6Y con tapa de electrodo de 0.50mm.
e) Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada o con el electrodo central
redondeado, limpie la bujía o reemplácelo si fuera necesario. No limpie con chorro de arena.
f) Calibre la bujía doblando el electrodo exterior.
Nota: Siempre detenga el motor, corte el paso de combustible y asegúrese que se haya
detenido por completo antes de retirar desechos o realizar trabajos de mantenimiento. Deje
que la desmalezadora se enfríe antes de realizar los ajustes.
Antes
Mantenimiento
de
usar
Inspeccionar/
I / L
Limpiar/reemplazar
Inspeccionar/ Limpiar
I / L
Inspeccionar/
Limpiar/reemplazar
Inspeccionar/
Limpiar/reemplazar
Inspeccionar/ Limpiar
I
Inspeccionar/
Limpiar/reemplazar
Inspeccionar/ Limpiar
I / L
Inspeccionar/
Limpiar/reemplazar
Inspeccionar/ Limpiar
Inspeccionar/ Limpiar
I / L
Inspeccionar/Apretar/
I
Reemplazar
Al cargar
3
Anualmente
combustible
meses
R
I
I
I *
I / L / R
I / L / R
I / L
I / R
R
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