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Pulverización.
Consejos para la manipulación del filtro de combustible, filtro y bujía.
a) Utilice un paño limpio para retirar la suciedad y vacíe el tanque de combustible.
b) Use un gancho para retirar el tubo del combustible y el filtro del tanque.
c) Quite el filtro y reemplácelo si es necesario.
d) El motor utiliza bujía 4106J. Nunca utilice otro modelo.
e) Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada o con el electrodo central
redondeado.
f) Calibre la bujía doblando el electrodo exterior.
g) Después del trabajo diario del fumigador se debe lavar el filtro, si hay productos
químicos que se adhieren al filtro dichos productos disminuirán la potencia del motor. Luego
de la limpieza sacuda bien y póngala a secar.
Después de la utilización.
a) Deje que el motor se enfríe y vacíe el tanque del combustible por completo.
Presione la bombilla 6 a 7 veces para expulsar el combustible que queda en el
carburador y vuelva a vaciar el tanque. Vuelva a arrancar el fumigador y mantenga
encendido hasta que se apague por falta de combustible.
b) Saque la bujía y vierta un poco de aceite limpio para motor de 2 tiempos en el
cilindro a través del orificio de la bujía.
c) Tire 2-3 veces el cordón de arranque para distribuir el aceite dentro del motor.
d) Observe la posición del pistón por el agujero de la bujía, tire lentamente del
cordón hasta que el pistón alcance su tope y déjelo ahí. Inserte nuevamente la bujía.
e) Quite la grasa, aceite, polvo y residuos acumulados.
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