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3. Enchufe la Mobile Station en la caja de conexión a la vía. Utilice para ello el
conector hembra izquierdo o el central. En el conector hembra que queda libre
puede conectarse una Mobile Station adicional. Para la puesta en servicio, la
caja de conexión a la vía debe montarse sobre una base de apoyo firme.
Nota:
La caja de conexión a la vía se ha ejecutado con protección contra
cortocircuitos, es decir, un cortocircuito en la vía acoplada no provoca daños en
la unidad de control. Sin embargo, el cortocircuito no se transmite a la Mobile
Station y, por tanto, no se indica en el display de la misma.
Si no puede ponerse la maqueta de trenes en servicio, podría, por ejemplo,
comprobar la posible existencia de un cortocircuito en la maqueta, por ejemplo,
con un vagón iluminado. Una vez subsanado el defecto, la caja de conexión a
la vía se autoconecta de nuevo.
Puesta en servicio
Al poner en servicio la Mobile Station, ésta señaliza su presencia indicando la
versión de software actual.
A continuación, la Mobile Station pasa al menú de explotación. En el display se
indica la última locomotora seleccionada. En las cajas de iniciación se trata de
la locomotora que se incluye en las mismas.
La tecla STOP
La tecla STOP detiene inmediatamente todos los vehículos ignorando la
deceleración de frenado (progresivo) posiblemente configurada. A
continuación, las vías quedan sin tensión. Pulsando de nuevo la tecla STOP
emprenden de nuevo la marcha los vehículos y se reinicializan al último estado
de explotación que tenían antes de la parada.
El menú de explotación
En el menú de explotación se produce la circulación de los vehículos. Además,
el menú permite bifurcar hacia el menú principal y hacia la lista de locomotoras.
La locomotora indicada es la locomotora actualmente activa y puede
direccionarse directamente. La velocidad deseada puede regularse girando el
mando giratorio. Al pulsar sobre el mando giratorio se cambia el sentido de
marcha seleccionado; al cambiar de sentido de marcha, no se conserva la
velocidad con que se circulaba previamente en el sentido opuesto, sino que la
locomotora permanece en reposo y en la unidad de control DCC se ignora la
deceleración de frenado progresivo posiblemente seleccionada.
Con la tecla de iluminación puede encenderse y apagarse el alumbrado de
cabeza de la locomotora.
Las teclas de función F1 hasta F8 no tienen ninguna función asignada en las
locomotoras de las cajas de iniciación.
En otras locomotoras pueden activarse y desactivarse sus funciones.
Al pulsar la tecla OK, la Mobile Station cambia a la lista de locomotoras. Esto
se indica mediante un símbolo de menú en el display.
Al pulsar la tecla ESC, la Mobile Station pasa al menú principal. Aquí, girando
el mando giratorio, puede seleccionarse el menú deseado. Actualmente está
disponible sólo el menú de servicio. Al pulsar el mando giratorio, se llama al
submenú indicado. Al pulsar ESC puede abandonarse de nuevo el submenú.
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