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Apagado del estabilizador
giroscópico
1.
Ir a la página de inicio.
2.
Pulse el icono de encendido (ENCENDI-
DO/APAGADO) (Figura 10, (1)).
Figura 10
Nota:
- El círculo alrededor del icono de encendido
(ENCENDIDO/APAGADO) se vuelve gris y el
círculo alrededor del icono de bloqueo de
precesión se vuelve rojo: la precesión está
bloqueada y el volante comienza a desace-
lerar.
- Cuando presiona el icono y apaga el giros-
copio, se quita la energía del motor y el vo-
lante comienza a desacelerar; la velocidad
del volante todavía se muestra en la panta-
lla hasta aproximadamente 500 rpm, pero
no por debajo de eso. Espere al menos 15
minutos después de que desaparezca la in-
dicación de velocidad del volante antes de
acercarse al giroscopio.
- Si el volante estaba girando a toda veloci-
dad, tardará unas 2 horas en detenerse por
completo.
FUNCIONAMIENTO DEL ESTABILIZADOR GIROSCÓPICO
1
SG60 Manual de operaciones
Figura 11
3.
Asegúrese de que el volante de inercia
esté completamente detenido, apague la
bomba de agua de mar (si está conectada
a un circuito que no sea el sistema giroscó-
pico) y apague los interruptores de protec-
ción de alimentación de CC y CA.
Nota:
- Si la bomba de agua de mar es impulsada
por el giroscopio, permanece encendida
mientras la velocidad del volante sea supe-
rior a 300 RPM. Cuando la velocidad cae por
debajo de este valor, la bomba se desactiva.
Sin embargo, incluso por debajo de esta ve-
locidad, si la temperatura de los cojinetes es
superior a 45 °C, la bomba permanecerá en
funcionamiento.
- La bomba de glicol, por otro lado, perma-
nece energizada incluso cuando el volante
está parado y mientras la temperatura de
los cojinetes sea superior a 45 °C.
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