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GUIDE D'UTILISATION
1. DÉBUT DU TRAVAIL
Cet appareil représente le détecteur professionnel de la fuite de gaz. L'appareil peut établir rapi-
dement et précisément des fuites dans n'importe quel circuit, par exemple, dans le système de
détection des vapeurs de carburant, le système d'admission, le système d'émission de gaz d'é-cha-
ppement ... etc.
2. CONSTRUCTION DU MODULE PRINCIPAL
Cet appareil est conçu pour détecter les fuites dans les circuits des automobiles, des motocycles,
y compris le circuit de carburant, le système d'admission d'air et le système de refroidissement.
L'appareil est adapté à tous les circuits et EVAP.
LES PRÉCAUTIONS:
1.
Lorsque vous commencez à travailler avec l'appareil pour la première fois, remplissez 20-30
ml d'huile, mais sans dépasser ces limites.
2.
L'huile propre ne s'est ravitaillée que lorsque le gaz est faible, et le volume de ravitaillement à
chaque fois ne doit pas dépasser 15 ml.
3.
Avant de faire le plein d'huile fraîche, enlevez du détecteur les restes d'huile résiduelle.
4.
Remplacez régulièrement l'huile dans le détecteur.
3. DESCRIPTION DE L'OUTIL
• Le crochet: sert à suspendre le détecteur pendant le fonctionnement;
• Le manomètre: indique la pression de travail;
• L'indicateur d'état de fonctionnement: allumé pendant le fonctionnement du détecteur;
• Le graisseur: est destinée au ravitaillement;
• L'interrupteur d'alimentation: fournit l'alimentation et insère le détecteur;
• Le tube de sortie: le tube d'entrée, connecté au canal d'analyse;
• L'ouverture de ventilation: permet de diffuser la chaleur, créée lors du fonctionnement de
l'appareil.
4. EXPLOITATION
1.
Soulevez le capot et accrochez chez lui le détecteur.
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