Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
do reklamacji.
5. Należy korzystać z profesjonalnego serwisu ostrzącego łyżwy. Amatorskie ostrzenie może doprowadzić do nieodwracalnego zniszczenia ostrza.
IV. Instrukcja obsługi dla rolek / łyżew / wrotek
1. Rolki/Łyżwy/Wrotki wymagają regularnej konserwacji.
2. Jeśli zajdzie pilna potrzeba wymiany lub naprawy poszczególnych części należy zawsze zlecać
ją wyspecjalizowanemu serwisowi.
3. Buty i powłoki należy czyścić ściereczką namoczoną w wodzie z mydłem. Następnie należy pozostawić rolki/łyżwy do wyschnięcia w temperaturze pokojowej. Części skórzane konserwować tylko za pomocą
specjalnych preparatów przeznaczonych dla skóry.
4. Konserwacja łożyska wg pkt. II. Należy użyć instrukcji z ppkt. 14.
4.1 Wymiana łożysk:
- Odkręć śrubę mocująca i wyciągnij kółka z płozy
- Wyjmij pierwsze łożysko z kółka używając odpowiedniego narzędzia
- Następnie wyciągnij drugą tulejkę oraz drugie łożysko
- Włóż nowe łożysko do kółka a następnie tulejkę i drugie łożysko
- Ponownie umieść koła w płozie i dokręć śruby mocujące.
5. Zamiana kół:
Podczas jazdy kółka ulegają zużyciu i należy je wymienić co pewien czas. Stopień zużycia zależy od wielu czynników takich jak: styl jazdy, nawierzchnia po której się jeździ, wzrost i waga użytkownika, warunki
atmosferyczne, materiał kółek oraz ich twardość. Kółka po wewnętrznej stronie zużywają się szybciej. Przednie kółka zużywają się szybciej niż tylnie i środkowe. Zalecana jest rotacja kółek po przejechaniu ok 70
km lub w przypadku widocznego zużycia kółek.
5.1 Rolki: Odkręcić śrubę mocującą i wyciągnąć kółka i zamienić 1 z 3, 2 z 4 należy obrócić o 180 °, śrubę ponownie dokręcić.
5.2 Wrotki: Odkręcić śrubę mocującą, ściągnąć kółko. Sprawdzić stan mocowania. Założyć nowe kółko i dokręcić śrubę. Sprawdzić czy śruba jest prawidłowo dociągnięta.
6. Należy sprawdzić czy wszystkie koła i śruby są właściwie przymocowany przed każdą jazdą.
7.Hamulec.
Jeżeli hamulce nie funkcjonują prawidłowo, to może to świadczyć o jego zużyciu. Informuje nas o tym kąt zawarty pomiędzy dolną powierzchnia hamulca a nawierzchnią, po której się porusza. Jeżeli kąt jest większy
niż 40° należy wymienić hamulec na nowy.
7.1 Wymiana hamulca:
- odkręć śrubę osiową znajdującą się przy hamulcu
- zdejmij wspornik hamulca z płozy
- za pomocą śrubokręta wyciągnij zużyty hamulec ze wspornika
- zamocuj nowy hamulec
- załóż wspornik hamulca na płozę i przykręć śrubą osiową
- upewnij się że śruba jest dobrze dokręcona
8. Nie wystawiać rolek/łyżew/wrotek na działanie źródła ciepła. Może ono trwale uszkodzić rolkę/łyżwę/wrotkę.
9. Po jeździe należy wyczyścić łożyska Firma Tempish dostarczą szeroką gamę akcesoriów i części zamiennych oraz wyspecjalizowany serwis. Ustawianie twardości tracku we wrotkach Większość wrotek posiada
system regulowanego podwozia. Przed jazdą należy dopasować podwozie. Podwozie dopasowuje się za pomocą klucza o wielkości 13m, 14mm lub 17mm. Każdy indywidualnie dopasowuje swoją regulację, więc
należy przed pierwszą jazdą dopasować odpowiednią twardość pod siebie.
Regulacja twardości podwozia nie jest skomplikowana. We wrotkach mogą wystąpić dwa rodzaje regulacji typ i typ .
Patrz obrazek.
• Typ A montażu jest najbardziej typowy, a także najłatwiejszy do dopasowania. Należy użyć klucza o rozmiarze 13mm lub 14mm. Wystarczy odkręcić lub dokręcić śrubę „1" co spowoduje zwiększenie lub zmniej-
szenie sztywności traków. Większa sztywność co powoduje stabilniejszą jazdę ale też wymaga większej siły przy pokonywaniu zakrętów
Publicidad
