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TRABAJO CON EL AIREADOR
ATENCION
PARA TRABAJAR CON EL AIREADOR
1. Arranque el motor. (Vea la sección de
"Arranque del motor").
2. Asegúrese de que los neumáticos trase-
ros estén en la posición bajada (los dien-
tes no deben hacer contacto con el te-
rreno). Tire lentamente hacia atrás de los
manillares de control. (Vea el Dibujo 1).
3. Traslade el aireador al área de trabajo.
(Vea la sección de "Transporte del airea-
dor").
4. Después de alcanzar el área de trabajo,
suelte el manillar de control y empuje ha-
cia abajo el manillar de las púas (vea el
Dibujo 1) poniendo los dientes en el cés-
ped.
5. Tire lentamente del manillar de control
para empezar la aireación.
6. Para lograr una máxima penetración de
los dientes, ejerza presión hacia abajo en
el manillar. Este modelo posee tres con-
juntos de púas que se mueven indepen-
dientemente para un giro más fácil.
7. Al final de una pasada de aireación, suel-
te el manillar de control y levante la uni-
dad por el manillar de las púas. Dé la
vuelta al aireador y repita los pasos 4 y 5.
8. Al terminar la aireación, levante el mani-
llar de las púas para mover las ruedas a
la posición de transporte. (Vea la sección
de "Transporte del aireador").
PARADA DEL MOTOR
1. Para detener el motor, suelte las manos
de los manillares de control.
2. Ajuste el acelerador al mínimo
3. Ponga el interruptor de arranque en apa-
gado.
Manillar de
Control del
Aireador
Dibujo 1
Manillar de
las Púas de
Aireado
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