Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.3.
Spark plug.
La bujía DEBE estar completamente apretada, de lo contrario el motor se sobrecalentará
causando daños. Siga siempre los siguientes pasos después de apagar el motor y dejar que se
enfríe.
6.3.1. Para asegurarse de que el motor funcione correctamente, se debe mantener un
espacio de bujía de 0,6 - 0,7 mm y la bujía debe estar libre de depósitos de carbón.
6.3.1. Para quitar la chispa, retire el cable HT y luego desenchufe la bujía con la llave de
tubo / barra en T suministrada en sentido contrario a las agujas del reloj.
6.3.3. Una vez que se haya quitado el tapón, verifique que no presente daños visuales,
desgaste de los electrodos ni depósitos de carbón. Reemplace una bujía dañada o muy
gastada. Limpie los depósitos de carbón con un cepillo de latón suave.
6.3.4. Compruebe el espacio con una galga de espesores y ajuste el electrodo en el espacio
correcto de 0,6 a 0,7 mm.
6.3.5. Compruebe si la arandela de la bujía está dañada y cámbiela si es necesario.
6.3.6. Vuelva a colocar la bujía a mano para asegurarse de que no cruza la rosca, apriete la
bujía a un par de 12/15 Nm.
Page 17
Publicidad
