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S.A.C.I
9. TÉCNICA PARA LA REALIZACIÓN DE UNA PRÓTESIS FLEXIBLE
INYECTADA SABILEX®
1. Una vez obtenido el modelo original del profesional, observando que el mismo haya
llegado al fondo del surco (como muestra la figura 1), se empieza por realizar su
duplicado.
2. Observar en la figura 2 por donde se debería aliviar y sacar falsa escuadra, aliviar todo
tejido blando especialmente las áreas cervico gingivo distales y cervico gingivo mesial
y eliminar las áreas retentivas de los dientes sin invadir el tercio oclusal o incisal del
mismo. Una vez finalizado el trabajo se procederá a realizar su duplicado.
3. Realizar el duplicado con gelatina de reproducción, remojando el modelo por
completo por 10 minutos. Transcurrido este tiempo se procede a duplicar el modelo.
4. La figura 3 muestra una placa base convencional con sus rodetes para enviar al
profesional.
5. Una vez recibido el trabajo con su mordida y antagonista, realizar puesta en oclusor o
articulador, como muestra la figura 4.
6. Tener en cuenta cuando enfilamos no desgastar demasiado el talón del diente, ya que
éste necesita sus retenciones por mesial, distal y oclusal, como muestra la figura 5.
7. De regreso al laboratorio procedemos al diseño y encerado de la prótesis. El encerado
debe ser delgado y fino, mínimo 0,3 mm. (no se requieren ceras especiales).
8. Llevar el encerado hacia el cíngulum de los dientes anteriores, como muestra la figura
6.
9. Por la parte vestibular del diente llevar el encerado del retenedor 2mm por arriba de la
parte gingival como muestra la figura 7.
10. Recortar los dientes hasta su encerado, para que éste no sea retenido en la mufla,
como muestra la figura 8.
11. Recortar el modelo en la recortadora de yeso de manera tal que no quede retentivo,
como muestra la figura 9.
12. Observar en la figura 10 la puesta en mufla, aliviando con yeso sus partes retentivas.
13. La figura 11 muestra el perno de entrada, que es de una hoja de cera, y con cera
"utility" tapar el orificio de entrada.
14. Una vez realizado el paso anterior, colocar la contramufla, ubicando dos tornillos
solamente en sus extremos.
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