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Tabla de localización de averías
Problema
Vibraciones y tirones en el
cilindro hidráulico durante las
primeras maniobras.
Hay vibraciones con todas las
funciones cuando el aceite
está caliente.
Todos los movimientos de la
grúa son lentos, con y sin
carga.
La extensión hidráulica no se
extiende.
La rotación de la grúa no es
regular.
La grúa no eleva las cargas
indicadas en la tabla de
carga.
La grúa eleva la carga, pero
no puede retenerla.
Los puntos de articulación
emiten ruido.
Las patas hidráulicas no se
sostienen bajo carga.
La grúa no funciona.
Las luces de la caja de
control no funcionan (LED
verde apagado)
Causa posible
La temperatura del aceite hidráulico es muy
baja.
Falta de aceite en el depósito.
Falta de aceite en el depósito.
Aire en el sistema hidráulico.
La manguera de aspiración del depósito de
aceite está aplastada u obstruida.
La válvula de vaciado funciona mal.
La bomba está aspirando aire.
Lubricación insuficiente.
Las almohadillas de desgaste están
desgastadas.
Es necesario ajustar la válvula de secuencia
en el cilindro de extensión.
Grasa inadecuada.
El camión no está nivelado.
El motor de rotación está desgastado.
Los cojinetes de engranaje están
desgastados.
Bomba hidráulica defectuosa.
Ajustes incorrectos de las válvulas.
Los sellos de los cilindros hidráulicos están
desgastados.
Ajuste de alivio incorrecto.
Válvula de retención averiada.
Ajustes incorrectos de las válvulas.
Los sellos de los cilindros hidráulicos están
desgastados.
Falta de lubricación.
Pasador desgastado.
Buje desgastado.
Válvulas de retención defectuosas.
Sellos desgastados en el cilindro del
estabilizador.
La batería del camión está descargada.
Las conexiones eléctricas están dañadas o
corroídas.
La palanca de control está en posición de
desconectado.
La carga de la batería está baja.
Fusibles quemados.
La válvula de vaciado no funciona bien.
La TDF no está completamente engranada.
La batería está descargada.
Fusibles quemados.
El cordón eléctrico está desconectado.
Conexiones eléctricas corroídas o sueltas.
Interruptor manual/remoto averiado.
Solución posible
Ejecute las maniobras sin carga por varios
minutos para calentar el aceite.
Añada aceite hidráulico.
Añada aceite hidráulico al depósito.
Accione el control moviendo los cilindros al
extremo de su carrera varias veces en ambos
sentidos.
Sustituya o limpie la manguera de aspiración.
Anule manualmente el sistema para detectar.
Apriete las conexiones de las mangueras de
aspiración.
Lubrique las almohadillas de desgaste.
Sustituya las almohadillas de desgaste.
Revise si llega energía de 12 V a la función de
extensión.
Engrase el cojinete de engranaje.
Nivele el camión.
Sustituya el motor de rotación.
Sustituya el engranaje.
Sustituya la bomba.
Ajuste las válvulas.
Sustituya los sellos desgastados.
Comuníquese con el Departamento de
atención al cliente de Stellar para el valor de
ajuste correcto.
Sustituya la válvula de retención.
Ajuste las válvulas.
Sustituya los sellos desgastados.
Engrase los puntos de articulación.
Sustituya el pasador.
Sustituya el buje.
Limpie o sustituya las válvulas de retención.
Sustituya los sellos desgastados.
Cargue la batería.
Revise el alambrado eléctrico, los bornes, las
conexiones y su integridad.
Mueva la palanca de control a la posición de
conectado.
Cargue la batería del transmisor.
Sustituya los fusibles.
Derive el circuito eléctrico.
Revise en busca de engrane completo.
Vuelva a cargar la batería.
Sustituya los fusibles.
Realice una conexión correcta, sustituya el
acoplamiento eléctrico.
Revise las conexiones eléctricas.
Sustituya el interruptor.
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