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Preste atención durante el rellenado, asegúrese de que no se exceda la marca de nivel y que
la grasa se comprima adecuadamente para evitar la formación de burbujas.
3. Inserte el tubo de suministro de grasa en el fondo de la carcasa. Apriete entonces el tornillo de
bloqueo situado junto a la tapa del tanque.
4. Antes de la puesta en marcha, compruebe que todas las mangueras estén en perfecto estado
y reemplácelas inmediatamente en caso de que estuvieran defectuosas o dañadas.
5. Conecte la manguera de entrada de aire a la boquilla de conexión rápida de la bomba de lubri-
cación.
6. Conecte la bomba de lubricación a la punta engrasadora a través de la manguera correspon-
diente. Asegúrese de que todos los conectores estén limpios y correctamente conectados antes
de usar las llaves para apretar los tornillos.
7. Conecte la bomba al compresor y ponga el compresor en marcha. Accione la válvula reguladora
de presión y asegúrese de que la presión no exceda los 8 bares.
8. Después de que la bomba se haya presurizado, es probable que empiece a moverse hacia
arriba y hacia abajo y libere aire a través de un manguito.
9. Una vez que el movimiento se haya detenido, asegúrese de nuevo de que no haya fugas de
grasa en ningún lugar.
10. Entonces puede utilizar la punta engrasadora.
Indicaciones importantes
Para asegurar la larga vida útil de la bomba y lograr un rendimiento óptimo y perfecto, por favor, tenga
en cuenta las siguientes indicaciones:
•
El aire comprimido debe filtrarse para evitar la penetración de partículas de suciedad en la
bomba y el desgaste adicional de esta y sus piezas.
•
La presión bajo la cual el dispositivo se utiliza no debe exceder los 8 bares para no afectar
negativamente la integridad y durabilidad de los componentes individuales y las mangueras.
•
Durante la utilización de mangueras de grasa de alta presión, asegúrese de no doblar, apretar
o tensarlas demasiado.
•
Cuando no se utilice el dispositivo, debe quitarse la boquilla de conexión rápida. Además, debe
accionar la punta engrasadora para liberar de presión residual las mangueras y otros compo-
nentes.
•
La bomba debe ser aceitada regularmente.
•
No utilice el dispositivo si el nivel de lubricante es demasiado bajo. Esto podría conducir a un
sobrecalentamiento y dañar el pistón y otras piezas.
•
Limpie la bomba con regularidad y elimine los residuos de grasa. Quite también la punta en-
grasadora para evitar posibles daños. Para limpiar los canales de grasa, utilice únicamente un
aceite de limpieza y asegúrese de que la grasa en el depósito de la bomba esté libre de impu-
rezas.
Solución de problemas
Problema
La grasa lubricante no se trans-
fiere de forma homogénea.
https://www.XPOtool.com
The Tool Experts
Posible causa
Vía de carga floja
Entrada de grasa sucia
Grasa lubricante demasiado vis-
cosa
Válvula sucia
Artículo 61910
Solución
Vuelva a apretar la vía de carga.
Busque y elimine la suciedad.
Cambie la grasa de litio cada es-
tación:
•
1–2× en invierno,
•
2× en primavera,
•
2× en otoño y
•
2–3× en verano.
Elimine la suciedad.
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