Jolly Mec RADIOCONTROL Manual De Uso página 27

Código alarma Texto alarma
AL13
FUEGO
ANOMALO
AL14
SEGURID-
PELLETS
AL15
SEGURID-
TARJETA
AL16
SERVICE
24H
AL17
SONDAAMB-
ROTA
AL18
SONDANIV
PELLETS
Cada alarma por motivos de seguridad apaga el aparato, sin embargo no todas las alarmas indican situaciones de real peligro sino son
solo señalizaciones o advertencias. Para restablecer la condición de normal uso presionar la Tecla 3 y esperar que el procedimiento de
LIMPIEZA FINAL esté terminado hasta que la pantalla no muestre el mensaje APAGADO.
Antes de volver a encender el equipo solucionar el problema que ha generado la alarma.
ATENCIÓN
Sobrepasar alarmas o ignorarlas utilizando el producto podría generar daños a personar o cosas, eximiendo al
fabricante de cualquier responsabilidad.
Todas las alarmas son memorizadas e interpretadas, un continuo uso del producto en condiciones incorrectas puede hacer
que decaiga la garantía.
Motivo alarma
• En la fase de estabilización (Llama presente) la
temperatura de humos no aumenta más del Pr18
DELTA FUEGO.
• Intervención de la sonda de seguridad pellet, si
estuviera instalada
• La temperatura de la tarjeta electrónica sobrepasa los
60°C, valor no modificable.
• El aparato se ha quedado
ininterrumpidamente durante más de 24 horas seguidas.
• Si está programado como sonda ambiente el tipo
SONDA, no hay lectura correcta del valor medido.
• Si en el modelo está instalado el sensor de nivel señala
que el nivel del pellet en el contenedor es inferior al
sensor.
Principales soluciones
• Controlar los valores de carga del pellet y
ventilación extracción de humos, podrían
no ser correctos y no mantener viva la
llama después del encendido
• Controlar los valores de carga pellet,
podrían ser excesivos y provocar un
sobrecalentamiento interno
• Controlar el correcto funcionamiento
del ventilador de intercambio, podría
no funcionar correctamente y provocar
un sobrecalentamiento interno al
revestimiento de la estufa.
• Controlar que el local de instalación esté
bien ventilado.
• Controlar que las tuercas en el
respaldo de la estufa estén bien limpios
para permitir la entrada del aire de
enfriamiento.
• Controlar los valores de carga pellet,
podrían ser excesivos y provocar
un sobrecalentamiento interno al
revestimiento de la estufa.
• Controlar el correcto funcionamiento
del ventilador de intercambio, podría
no funcionar correctamente y provocar
un sobrecalentamiento interno al
revestimiento de la estufa.
• Controlar que el local de instalación esté
bien ventilado.
• Controlar que las tuercas en el
respaldo de la estufa estén bien limpios
para permitir la entrada del aire de
enfriamiento.
encendido • Efectuar la limpieza ordinaria de modo
completo de todas las partes, brasero,
cajón de cenizas, intercambiador, vidrio,
compartimento debajo de brasero y luego
volver a encender el aparato.
• Controlar la conexión eléctrica de la
sonda. Si es correcta sustituir la sonda.
• Llenar el contenedor con combustible.
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