Publicidad
Ωστόσο για να αποφύγετε το αναπάντεχο σβήσιμο του κινητήρα, ελέγξτε πάντα τη στάθμη του λαδιού πριν από κάθε
εκκίνηση.
Αλλαγή λαδιού
Αδειάστε το παλιό λάδι ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός. Το ζεστό λάδι αδειάζει πιο γρήγορα και αποτελεσματικά.
1.
Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το κινητήρα για να μαζέψετε το παλιό λάδι και αφαιρέστε τη
τάπα λαδιού, τη βίδα αποστράγγισης και την ροδέλα.
2.
Αφήστε το λάδι να αδειάσει τελείως και τοποθετήστε ξανά την βίδα αποστράγγισης και την ροδέλα και
σφίξτε καλά. Πετάξτε το παλιό λάδι με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Τοποθετήστε το σε ένα
κατάλληλο δοχείο το οποίο να κλείνει καλά και παραδώστε το στο κοντινότερο κέντρο ανακύκλωσης.
3.
Έχοντας το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια, γεμίστε με το καινούριο λάδι μέχρι το χείλος της εισαγωγής.
Σημείωση: Η λειτουργία του μηχανήματος με χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο
κινητήρα. Η ασφάλεια λαδιού θα σταματήσει αυτόματα το κινητήρα πριν το επίπεδο λαδιού πέσει κάτω από
το ασφαλές όριο. Ωστόσο για να αποφύγετε το αναπάντεχο σβήσιμο του κινητήρα, ελέγξτε πάντα τη
στάθμη του λαδιού πριν από κάθε εκκίνηση.
4.
Τοποθετήστε ξανά την τάπα λαδιού και σφίξτε καλά.
Έλεγχος και σέρβις του φίλτρου αέρος
Ένα πολύ βρώμικο φίλτρο θα περιορίσει την ροή αέρος στο καρμπυρατέρ και θα μειώσει την απόδοση του κινητήρα.
Εάν λειτουργείτε το μηχάνημα σε χώρο με πολύ σκόνη, καθαρίστε το φίλτρο πιο συχνά από ότι αναφέρεται στο
σχεδιάγραμμα διατήρησης.
Σημείωση: Η λειτουργία χωρίς φίλτρο αέρα ή με φθαρμένο φίλτρο θα επιτρέψει βρωμιά να μπει στο κινητήρα
προκαλώντας φθορά στο κινητήρα. Αυτού του είδους φθορά δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
1.
Αφαιρέστε την βίδα του καλύμματος και βγάλτε το κάλυμμα του φίλτρου.
2.
Αφαιρέστε προσεκτικά το πλαστικό πλέγμα από το κάτω μέρος του καλύμματος.
3.
Αφαιρέστε προσεκτικά το φίλτρο από το κάλυμμα. Καθαρίστε το φίλτρο σε ζεστό νερό με σαπούνι,
ξεπλύνατε το και αφήστε το να στεγνώσει καλά.
4.
Καθαρίστε το εσωτερικό του καλύμματος και την βάση χρησιμοποιώντας ένα υγρό πανί. Προσέξτε να μην
μπει βρωμιά στην εισαγωγή του αέρα που οδηγεί στο καρμπυρατέρ.
5.
Τοποθετήστε το καθαρό φίλτρο στο κάλυμμα και βάλτε το πλαστικό πλέγμα.
6.
Τοποθετήστε το κάλυμμα με το φίλτρο στην θέση του και σιγουρευτείτε ότι έχει μπει η τσιμούχα κάτω από
το φίλτρο.
7.
Σφίξτε καλά την βίδα του καλύμματος.
Καθαρισμός του δοχείου υπολειμμάτων
1.
Τοποθετήστε την βάνα του καυσίμου στην θέση Off και αφαιρέστε το δοχείο υπολειμμάτων και το O-ring.
Προσοχή! Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη! Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού! Σταματήστε το κινητήρα
και κρατήστε τον μακριά από σπίθες, φλόγες και ζεστά αντικείμενα. Γεμίστε το ρεζερβουάρ μόνο σε
εξωτερικό χώρο και καθαρίστε εάν χυθεί βενζίνη απέξω.
2.
Καθαρίστε το δοχείο και το O-ring με μη εύφλεκτο διαλυτικό και στεγνώστε τα καλά.
3.
Τοποθετήστε το O-ring στην βάνα καυσίμου και τοποθετήστε το δοχείο. Σφίξτε το καλά.
4.
Τοποθετήστε την βάνα καυσίμου στην θέση On και ελέγξτε για διαρροές. Αλλάξτε το O-ring εάν
υπάρχουν διαρροές.
Σέρβις μπουζί
Προτεινόμενα μπουζί : F7TJC, F5T ή F6TC ή άλλα παρόμοια.
Σημείωση: Ένα φθαρμένο μπουζί μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κινητήρα.
1.
Βγάλτε το μπουζοκαλώδιο και αφαιρέστε ότι βρωμιά υπάρχει γύρω από την περιοχή του μπουζί.
2.
Βγάλτε το μπουζί με ένα μπουζόκλειδο 13/16.
3.
Ελέγξτε το μπουζί. Αλλάξτε το εάν είναι πολύ φθαρμένο ή σπασμένο.
4.
Μετρήστε το κενό ανάμεσα στα ηλεκτρόδια. Το κενό πρέπει να είναι 0,028 – 0,031 ίντσες. Διορθώστε το
κενό εάν χρειάζεται.
5.
Τοποθετήστε ξανά το μπουζί προσεκτικά με το χέρι.
6.
Αφού τοποθετήσετε το μπουζί σφίξτε το με το μπουζόκλειδο.
Εάν τοποθετείτε το ίδιο μπουζί σφίξτε το γυρνώντας το 1/8 -1/4 της στροφής.
Εάν τοποθετείτε ένα καινούριο μπουζί σφίξτε το γυρνώντας το 1/2 της στροφής.
Σημείωση: Ένα μπουζί που δεν έχει τοποθετηθεί σωστά μπορεί να υπερθερμάνει και να καταστρέψει το
κινητήρα. Εάν σφίξετε πολύ το μπουζί μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κύλινδρο.
7.
Τοποθετήστε ξανά το μπουζοκαλώδιο.
Ρύθμιση του ρελαντί
1.
Ξεκινήστε το κινητήρα σε εξωτερικό χώρο και αφήστε τον να ζεσταθεί.
Σημείωση: Η λειτουργία χωρίς νερό θα προκαλέσει ζημιά στην αντλία. Σιγουρευτείτε ότι το σώμα της
αντλίας έχει νερό πριν να ξεκινήσετε το μηχάνημα.
2.
Τοποθετήστε το μοχλό γκαζιού στην πιο αργή θέση.
3.
Γυρίστε την βίδα γκαζιού για να αποκτήσετε το ιδανικό ρελαντί.
5
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Publicidad
