Údržba a oprava
■
Používejte výlučně náhradní díly doporučované firmou FÖRCH.
■
Poškozené konstrukční díly, resp. díly podléhající rychlému opotřebení jako např. ložiska,
O-kroužky atd. je třeba vyměnit.
■
Při použití neschválených náhradních dílů zanikají nároky na záruku, servis, náhradu
škody a odpovědnost za škodu způsobenou vadou výrobku uplatňované vůči firmě
FÖRCH.
■
Dodržujte odbornou likvidaci podle předpisů k ochraně životního prostředí.
Informace k mazacímu lisu na stlačený vzduch FÖRCH Číslo výr. 5354 3010
Patentovaný mazací lis na stlačený vzduch, s průzorem pro stálou kontrolu naplněného
množství nebo druhu maziva. Navíc disponuje mazací lis na stlačený vzduch FÖRCH
Číslo výr. 5354 3010 ventilem pro vypouštění vzduchového polštáře. Tak lze zaručit
bezporuchový přívod maziva.
Návod k obsluze
1. Před každým uvedením do provozu mazací lis zkontrolujte, zda není poškozený nebo
neúplný.
2. Odšroubujte kartušový zvon a zatáhněte opěrný talíř na rukojeti úplně dozadu,
až zaaretuje.
3. Mazací lis FÖRCH 5354 3010 je možné plnit tukem a provozovat 3 způsoby.
3.1. Kartuše
3.2. Střívka
3.3. Volný tuk
4. Namontujte kartušový zvon opět na mazací lis a odlehčete talíř pístu pomocí odjištění
na spodní straně.
5. Doporučujeme provoz přes jednotku údržby. Pokud to není možné, kápněte prosím
denně 2-3 kapky speciálního oleje FÖRCH pro zařízení na stlačený vzduch
Číslo výr. 5354 100 do vzduchové přípojky k přístroji.
6. Připojte tlakovzdušnou hadici pomocí vhodné spojky.
7. Čerpání tuku se spustí pomocí spouště.
8. Nasaďte nátrubek čerpací hadičky na vhodnou mazací hlavici a čerpejte tuk tak dlouho,
až začne vytékat po straně u promazávaného obrobku.
9. Pusťte spoušť a potom stáhněte nátrubek z mazací hlavice.
Odstraňování závad při možných provozních poruchách
Možný problém
Nedostatečné čerpání tuku
Tuk se nečerpá, vzduchové bubliny
ventil v tuku
Čerpání tuku vázne, resp. během
provozu ustává
Odstraňování závad
Zkontrolujte provozní tlak a hadicové spojení
Zkontrolujte přívod stlačeného vzduchu, zda
není znečištěný
Stiskněte spoušť, zároveň aktivujte 3-5krát
pro vypouštění vzduchového polštáře
Tuk je pravděpodobně spotřebovaný, doplňte
tuk