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Manual de operación y mantenimiento
Línea de barrido
El aire a alta presión puede causar daños severos o la muerte derivados de la
temperatura del aceite y de objetos lanzados violentamente. Siempre libere la presión
antes de remover cubiertas, tapones u otras partes del Sistema presurizado de aire.
La línea de barrido se origina en el múltiple y termina en la unidad de compresión (airend) cerca
del filtro de aceite. Una válvula check de orificio se localiza en el tubo de barrido.
Una vez al año, o cada 1000 horas de operación, reemplace el elemento separador y limpie la
válvula check de orificio.
NOTA: El acarreo excesivo de aceite puede ocasionar una saturación del elemento separador.
No cambie el elemento separador sin antes realizar el siguiente procedimiento de
mantenimiento:
1. Cheque el nivel de aceite como se indica previamente en esta sección.
2. Limpie la línea de barrido, cualquier orificio y válvula check de orificio.
3. Asegúrese de que el orificio de la válvula de presión mínima sea operacional.
4. Permita a la unidad trabajar a la presión de trabajo por 30 a 40 minutos para permitir
que el elemento se limpie a sí mismo.
Cuidado del terminado exterior
Esta unidad fue pintada y tratada térmicamente en la fábrica con una pintura en polvo de
Poliéster térmico de alta calidad. Los cuidados siguientes asegurarán la vida más larga posible
de este terminado.
1. Si es necesario remover polvo, polen, etc. Del gabinete, lave con agua y jabón o con
jabón detergente líquido. No restriegue con un trapo o pedazo de alfombra, etc.
2. Si se requiere remover grasa, se puede usar un alcohol de rápida evaporación o o un
solvente clorado. Nota: Esto puede provocar opacidad en el terminado exterior.
3. Si la pintura se ha oscurecido u opacado, el uso de una cera automotriz, comercial no
abrasiva puede restablecer parcialmente el color y brillo originales.
Reparación en campo de la textura de la pintura.
1. La placa metálica debe ser lavada y limpiada de todo material exterior y secada.
2. Limpie y remueva toda grasa y cera del área a ser pintada utilizando un limpiador tipo
DuPont 3900S antes de lijar.
3. Use lija de papel abrasivo 320 para eliminar rayaduras y defectos.
4. Raspe toda la superficie a pintar con una almohadilla abrasiva tipo Scotch Brite roja.
5. Limpie con trapo la superficie a pintar con un limpiador DuPont 3900S.
6. Sopletée y seque el área a pintar.
7. Aplique una cubierta delgada de Primer DuPont 1854S, extienda el Primer cubriendo
todas las superficies metálicas y permita que seque.
pg. 47
C185WKUB-EX-T2 (G88)
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