O motor para antecipada-
mente.
A velocidade do motor não
aumenta.
A bomba não funciona.
O volume de bombeamento é
reduzido.
A bomba não realiza a
autoescorva.
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Aquecimento insuficiente.
Alavanca do afogador ajus-
tada em "CLOSE" embora o
motor já esteja aquecido.
Filtro de combustível entu-
pido.
Filtro de ar sujo ou entupido.
Anormalidade no carburador.
Anormalidade no sistema de
transmissão.
Rotor fica preso.
O ar entra pelo lado de suc-
ção.
Queda de rendimento do
motor.
Rompimento do selo mecâ-
nico.
Elevação de sucção alta.
Mangueira muito fina, muito
longa ou dobrada.
Vazamento de água na pas-
sagem de água.
Rotor obstruído por materiais
estranhos.
Rotor desgastado.
Sucção e ar no lado da suc-
ção.
Água de escorva insuficiente
no reservatório.
Aperto irregular da torneira do
dreno.
Rotação irregular do motor.
Entrada de ar a partir do selo
mecânico.
Realize a operação de aquecimento.
Ajuste-a em "OPEN".
Limpe-o.
Limpe-o.
Solicite a inspeção e manutenção.
Solicite a inspeção e manutenção.
Solicite o conserto a um centro de assistência téc-
nica autorizada Makita.
Verifique a tubulação no lado da sucção.
Solicite o conserto a um centro de assistência téc-
nica autorizada Makita.
Troque a vedação.
Reduza a elevação de sucção.
Use uma mangueira mais larga, mais curta ou
endireite a dobra.
Pare o vazamento.
Solicite o conserto a um centro de assistência téc-
nica autorizada Makita.
Solicite o conserto a um centro de assistência téc-
nica autorizada Makita.
Verifique a tubulação no lado da sucção.
Faça a escorva completa.
Aperte os dois bujões completamente.
Solicite o conserto a um centro de assistência téc-
nica autorizada Makita.
Troque a vedação.