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ESPECIFICACIONES
7.
Deje que el motor se enfríe. Retire el cable de la bujía de la bujía.
Retire la bujía. Vierta 7 cc (0,25 onza) de aceite limpio para motor de
dos tiempos en el cilindro a través del orificio de la bujía.
8.
Tire dos a tres veces del tirador del motor de arranque de rebobinado
para distribuir el aceite dentro del motor.
9.
Observe la posición del pistón por el agujero de la bujía. Tire
lentamente del tirador del motor de arranque de rebobinado hasta que
el pistón alcance el tope de su recorrido y déjelo ahí.
10. Instale la bujía. Conecte el cable de la bujía a la bujía.
ESPECIFICACIONES
MODELO
Longitud sin cabezal cortador
Ancho
Altura
Peso (seco) con cabezal
cortador
Tipo de motor
Calibre
Carrera
Cilindrada
Escape
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Combustible
Relación de combustible/aceite 50:1
Gasolina
54
SRM-3020
1.808 mm (71,2 pulg.)
306 mm (12,0 pulg.)
344 mm (13,5 pulg.)
5,5 kg (12,1 lb.)
Motor de gasolina de un cilindro, dos
tiempos, enfriado por aire
36 mm (1,42 pulg.)
30 mm (1,18 pulg.)
30.5 cc (1,86 pulg.
Silenciador apagachispas o silenciador
apagachispas con catalizador
Diafragma modelo con bombade purga
Magneto de volante, descarga de
capacitor
NGKCMR7H
Separación entre puntas 0,6 mm
(0,026 pulg.)
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
Utilice gasolina sin plomo de 89 octanos.
No utilice combustible que contenga
alcohol metílico, más de 10% de alcohol
etílico o 15% MTBE. No utilice
combustibles alternativos como E-20 o
E-85.
SRM-3020
3
)
X7502350003
© 04/22 ECHO Incorporated
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