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El casco solo brinda protección si lo lleva puesto. Por lo tanto, no se
olvide de ponérselo antes de conducir. Si siente el viento en el pelo
(o lo que quede de él), es posible que se haya olvidado de ponérselo
Deténgase de inmediato y póngase el casco. Además, debe ser de la
talla correcta y estar bien ajustado a la cabeza.
Este casco ha sido diseñado y creado conforme a las NORMAS DOT Y
ECE, y cumplen o exceden las normas de seguridad para cascos DOT
FMVSS 218 (EE. UU./Canadá) y ECE 22-05 (Europa).
Antes de solicitar repuestos o reemplazar piezas del casco que pueda
reparar el usuario, consulte el diagrama inferior para familiarizarse con
los nombres y términos específicos con que se designan las distintas
partes del casco.
VENTILACIÓN
1
PANTALLA INTERIOR
2
BLOQUEO DE PANTALLA
3
VENTILACIÓN
4
VENTILACIÓN
5
DOBLE ANILLA EN D
6
CORREA SUJECIÓN
7
VENTILACIÓN
8
CARCASA EXTERIOR
9
CARCASA INTERIOR EPS
10
FORRO INTERIOR
11
VENTILACIÓN
12
MOLDURA INFERIOR
13
NO REALICE NINGUNA MODIFICACIÓN EN EL CASCO. Para que el
casco pueda ofrecerle una protección óptima, no debe realizar
ninguna m o d i f i c a c i ó n en las piezas de su e s t r u c t u r a externa o
interna ni en las piezas adicionales que lo componen. Muchos tipos
de pinturas y adhesivos pueden dañar el casco y dejarlo inservible,
aún cuando el usuario no pueda apreciarlo a simple vista. Por lo
tanto, no pinte el casco ni pegue nada en él.
FABRICACIÓN DEL CASCO AFX
1
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RECORDATORIO
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