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La alarma de aceite está diseñada para funcionar con un motor nivelado (el ángulo de trabajo
del aparato con respecto al suelo suele ser menor de 20º). Si el motor tiene una inclinación
mayor de 20º, entonces se detendrá.
Soluciones:
1. Si el motor incluye una alarma de aceite, puede cortar el cable amarillo que une
la alarma de aceite y la cuerda del interruptor
de parada. La alarma de aceite no funcionará
y cuando el motocultor. gire a la izquierda, el
motor seguirá funcionando.
2. Cuando realice un nuevo pedido, le sugerimos
que encargue un aparato sin alarma de
aceite. Hemos llevado a cabo estudios sobre
el motor en otros motocultores y hemos
comprobado que el aparato funciona sin
alarma de aceite (vea la figura 3).
OTROS PROBLEMAS CON LA MOTOAZADA
1. Tras un periodo de tiempo de uso prolongado, la correa se puede aflojar y perder
tracción y eso conlleva un mal funcionamiento del embrague. La correa debe
cambiarse cuando pierda tensión.
2. Si hay daños en los dientes de las cuchillas, éstos deberían reemplazarse
inmediatamente para evitar lesiones.
3. Los tornillos o pernos sueltos pueden causar problemas. Preste atención a estas
partes que pueden soltarse, como el cambio de marchas, la cubierta de la correa,
etc. Asegúrese de que estos componentes estén bien apretados.
4. Algunas partes del motocultor. se pueden romper fácilmente tras un almacenamiento
prolongado. A continuación se listan los componentes que son susceptibles de
rotura accidental. Se sugiere al usuario que adquiera estos componentes en un
establecimiento para prevenir problemas.
Manual de uso
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