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Pulizia della marmitta
Controllare l'impianto di alimentazione
Controllo della candela
a: 0,6 ‑ 0,7 mm
Lubrificazione dell'albero motore
Trasmissione angolare
Manutenzione e cura
I depositi di carbonio nella marmitta (A) provocano la perdita
di potenza e il surriscaldamento del motore. Controllare rego-
larmente la protezione del parascintille. Pulire i depositi dalla
marmitta.
IMPORTANTE
Non rimuovere il coperchio della marmitta. Se necessario, con-
sultare il proprio concessionario.
Controllare prima di ogni utilizzo.
Dopo il rifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuo-
riuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del car-
burante (A), il gommino del carburante (B) o il tappo del
serbatoio (C).
In caso di perdite o trasudamento di carburante c'è rischio di
incendio. Smettere immediatamente di usare la macchina e ri-
chiedere al proprio rivenditore di ispezionarla o sostituirla.
1.
Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da
0,6 mm a 0,7 mm.
2.
Verificare l'usura dell'elettrodo.
3.
Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro.
4.
Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ce-
ramica presentano spaccature, sostituirli con componenti
nuovi.
5.
Serrare a 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm to 170 kgf·cm).
∗ Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera
scintille) deve essere eseguito dal rivenditore.
Controllare l'albero motore (A) ogni 100 ore di utilizzo e aggiun-
gere del grasso se insufficiente.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
1.
Rimuovere il tappo (A) e la vite di scarico (B) dalla trasmis-
sione angolare (C).
2.
Aggiungere del grasso nella trasmissione fino a quando
quello esausto non inizia ed essere espulso. Se necessario,
utilizzare una pompa a bassa pressione.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
3.
Applicare nuovamente la vite di scarico e il tappo.
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