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De manera auxiliar, también se puede arrancar el motor tirando del arranque retráctil (12). Para ello, colocar la llave
de encendido en posición «1»; la batería (14) también debe estar conectada, aunque no esté cargada.
Abrir la cubierta de la tapa del aparato para acceder al arranque retráctil. Al arrancar por medio del arranque
retráctil también se debe tirar del estrangulador.
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Volver a confirmar el programa de nebulización pulsando la tecla (h).
Una vez arrancado el motor ya no es posible modificar el programa de nebulización. Solo es posible modificarlo si
se apaga el motor y se vuelve a seleccionar un programa de nebulización tal como se ha indicado anteriormente.
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Iniciar el procedimiento de nebulización pulsando la tecla (i).
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Para enjuagar (después del uso), detener la nebulización mediante la tecla (i) e iniciar el enjuague mediante la
tecla (j).
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Consultar las horas de funcionamiento «h» mediante la tecla (e).
Indicación mediante LED y en la pantalla (d).
Apagado del aparato
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Igual que como se describe en la página 6 para Fontan Mobilstar M.
Puesta fuera de servicio
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Igual que se describe en la página 5 (arriba).
Funciones especiales Fontan Mobilstar ER
Fontan Mobilstar ER se puede operar tanto mediante el método de caudal constante «litros por hora» como mediante
un método de caudal variable «litros por kilómetro».
El aparato cuenta con un sistema GPS.
El GPS mide la velocidad del vehículo y sincroniza automáticamente el caudal con la velocidad registrada.
Al parar el vehículo, la nebulización se detiene y en el lado izquierdo del indicador (n) se enciende un piloto LED rojo.
Tan pronto el vehículo retoma la marcha, se restablece la nebulización y el caudal de salida se regula de manera
variable a partir de los datos de velocidad entre 3 y 25 km/h que registra el GPS. Los tres pilotos LED del indicador (n)
muestran si el vehículo se encuentra en el rango de velocidad adecuado.
En caso de que la velocidad sea excesiva, se emite una señal acústica de aviso y en el indicador (n) se enciende el
piloto LED rojo situado a la derecha. El conductor dispone de 20 segundos para reducir la velocidad del vehículo para
volver a operar dentro del rango correcto indicado por pilotos LED verdes.
Si la velocidad del vehículo es excesiva durante más de 20 segundos, el aparato se apaga automáticamente; con una
velocidad excesiva permanente no es posible realizar un uso correcto.
El modo de operación «l/km» permite distribuir de manera homogénea las gotas de aerosol y evita administrar una
dosis excesiva o insuficiente del preparado.
Al mismo tiempo, el uso del modo de caudal variable favorece el ahorro de costosos preparados.
Encendido del aparato
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Preparación conforme a las instrucciones de la página 4.
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Operación del aparato conforme a las instrucciones para Fontan Mobilstar E.
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Selección del método de caudal (l/km) mediante la tecla (e) (indicación mediante LED).
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Introducir el caudal (l/km) mediante las teclas (g) conforme a los valores indicados en la tabla (f).
El caudal seleccionado se muestra en pantalla (d).
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Indicación de la velocidad correcta del vehículo por medio de pilotos LED (n), rojos y verdes.
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Consultar las horas de funcionamiento «h» mediante la tecla (e).
Indicación mediante LED y en la pantalla (d).
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Consultar los kilómetros recorridos «km» mediante la tecla (e).
Indicación mediante LED y en la pantalla (d).
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Consultar la velocidad actual «km/h».
Indicación mediante LED y en la pantalla (d).
Función tacómetro
Apagado del aparato
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Igual que como se describe en la página 6 para Fontan Mobilstar M.
Puesta fuera de servicio
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Igual que se describe en la página 5.
Códigos de seguridad Fontan Mobilstar E y ER
Para evitar cualquier manipulación, el aparato dispone de un sistema de bloqueo de sus funciones mediante la
introducción de un código:
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Procedimientos ULV, ULV-Plus y LV
y
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caudal l/h (Mobilstar E), y l/h y l/km (Mobilstar ER)
El bloqueo se puede anular mediante la introducción de un código.
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