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TOYAMA T6500ECP Manual De Instrucciones página 13

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3.6 Utilizando las dos manos, desenganche y hale rápidamente la palanca de arranque
compensador.
Mientras esté operando (o luego del arranque), no suelte la mano de la palanca, para
evitar que ésta golpee contra el motor. Lenta y suavemente deje que la palanca vuelva a
su posición, para evitar que el arranque sufra algún daño.
Precaución: Cuando esté operando el generador, no desenganche y hale nunca la
cuerda de arranque o, de lo contrario, podrá dañar el equipo.
3.7 Cuando se trate de días muy fríos, en los que es difícil arrancar el motor , destape el
grifo de cierre, hecho de caucho, del brazo oscilante del motor que opera con combustible
y llénelo con 2 ml de lubricante para transmisiones.
Vuelva a tapar el grifo de cierre, hecho de caucho, antes de arrancar.
El grifo de cierre, hecho de caucho, debe estar taponado excepto cuando se está llenando
con aceite. De lo contrario, la lluvia, el agua, el polvo y cualquier otra suciedad pueden
penetrar al motor, lo que ocasionará el desgaste de los componentes internos. Esto, a su
vez, podrá ocasionar un problema muy serio.
3.8 Permita que el generador funcione durante varios minutos antes de intentar conectar
cualquier artefacto eléctrico.
4.- Para arranque eléctrico (accesorio opcional)
4.1 El arranque (la preparación para este arranque es la misma que la del arranque
manual).
4.2 Inserte la llave en el switch y colóquela en posición de "OFF" (APAGADO).
4.3 Coloque la palanca de velocidades del motor en la posición de "RUN"
(OPERACIÓN).
4.4 Coloque la llave de arranque en la posición "START" (ARRANQUE), en el sentido
de las manecillas del reloj .
4.5 Luego de que haya arrancado el motor, suelte la palanca del interruptor. Permita que
el interruptor se restablezca automáticamente y pase a la posición "ON" (ENCENDIDO).
4.6 Si el motor no arranca después de 10 segundos, deberá esperar 15 segundos más y,
luego, deberá proceder a arrancar de nuevo.
4.7 Si el motor rota durante un largo periodo de tiempo y se aprecia una caída en el
voltaje de la batería, esto ocasionará que el motor de arranque esté operando bajo
histéresis.
4.8 Cuando esté en operación el motor, siempre deje la llave de arranque en la posición
"ON" (ENCENDIDO).
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