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Como Montar a Lâmina e a Ventoinha
•
Antes de usar inspeccione sempre visualmente para
verificar se as lâminas não estão desgastadas ou
danificadas.
•
Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de
corte.
•
Os espaçadores só podem ser montados entre a
lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o
parafuso.
1. Certifique-se que a ventoinha está colocada
correctamente.
2. Coloque os espaçadores (P3) sobre a ventoinha
Uma vela de ignição suja com óleo ou com partículas de
carvão dificulta o arranque e reduz o rendimento do
motor. Periodicamente retire a vela de ignição e limpe e
ajuste sempre que necessário.
Q1 – Conduta de Ar
Q2 – Carcaça do Filtro de Ar
Q3 – Filtro
Q4 – Linguetas de Engate
Q5 – Tampa do Filtro de Ar
Nunca deixe o motor a funcionar sem o filtro ou com um
filtro sujo. Isto reduz muito o rendimento do motor,
danificando-o.
A sua máquina de cortar relva está equipada com um filtro
de ar, cuja manutenção se faz do seguinte modo:
•
Verifique o filtro antes de cada utilização.
•
Limpe de 25 em 25 horas ou com mais frequência se
utilizado em áreas poeirentas.
•
Substitua o filtro ao fim de 200 horas.
Cuidados a ter Com a sua Máquina de Cortar Relva
Se não pretender utilizar a máquina de cortar a relva
durante um longo período de tempo, é aconselhável
seguir estas instruções depois de utilizá-la:
1. Pare o motor.
2. Feche completamente a torneira de combustível (K).
3. Volte a pôr o motor a funcionar
4. À medida que o combustível se for gastando, o motor
começa a parar; incline ligeiramente a máquina de
cortar relva.
5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de
Presença do Operador.
6. Desligue o fio da vela.
7. Retire todo o combustível do depósito.
Limpeza
•
USE LUVAS
•
Conserve a sua máquina de cortar relva limpa - os
restos de erva deixados em qualquer uma das
admissões de ar, em volta do motor ou debaixo do
deck podem constituir perigo de incêndio potencial.
•
Não limpe com produtos químicos, incluindo gasolina
ou solventes - alguns podem destruir peças de
plástico essenciais.
1. Retire a erva debaixo do deck com uma peça de
madeira ou semelhante.
2. Usando uma escova macia - retire os restos de erva
que se possam encontrar em volta do motor e de
todas as admissões de ar.
3. Retire a ventoinha. Consulte "Como Retirar e Montar
a Lâmina e a Ventoínha" e limpe com uma escova
macia.
4. Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva
com um pano seco.
Transporte da Máquina de Cortar Relva
•
Rode a torneira de combustível para a posição fechada
e transporte o motor na posição horizontal.
•
Nunca transporte a máquina de cortar relva quando
está em funcionamento.
certificando-se que as cavilhas (P5) estão
posicionadas nos orifícios (P6).
3. Coloque a lâmina (P2) sobre os espaçadores (P3)
certificando-se que as cavilhas (P7) estão posicionadas
nos orifícios (P8) sobre a lâmina e certificando-se que a
lâmina está posicionada como ilustrado na Figura P.
4. Coloque o parafuso da lâmina (P1) através do orifício
central (P9) da lâmina.
5. Aperte para a direita com a mão.
6. Segure firmemente a ventoinha e aperte o parafuso
da lâmina com a chave de fendas fornecida.
Vela de Ignição
Ajuste da folga: 0,028 a 0,031".
Não retire a vela de ignição com o motor quente. Não
limpe a vela de ignição por decapagem com areia.
Limpeza do Filtro de Ar
1. Prima as linguetas de engate situadas na parte
superior da tampa do filtro de ar e retire a tampa.
2. Verifique que o filtro está limpo e em boas condições.
Se o filtro estiver sujo:
Bata ligeiramente com o filtro de ar várias vezes sobre
uma superfície dura para remover a sujidade, ou passe
ar comprimido através do filtro pela sua face limpa
voltada para o motor. Nunca tente retirar a sujidade com
uma escova. Isto irá entranhar a sujidade nas fibras.
3. Limpe a sujidade da carcaça e da tampa do filtro de
ar com um pano húmido. Tenha cuidado para evitar
que a sujidade entre na conduta de ar que leva ao
carburador.
4. Substitua o filtro e a tampa do filtro de ar.
Armazenagem da Máquina de Cortar Relva
Rode a torneira de combustível para a posição fechada
e guarde a máquina num lugar seguro, seco, fresco e à
prova de humidade, com o motor na posição horizontal.
Faça a manutenção da sua máquina de cortar relva após o
último corte do ano como se segue:
1. Pare o motor.
2. Feche completamente a torneira de combustível (K).
3. Volte a pôr o motor a funcionar
4. À medida que o combustível se for gastando, o motor
começa a parar; incline ligeiramente a máquina de
cortar relva.
5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de
Presença do Operador.
6. Desligue o fio da vela.
7. Retire todo o combustível do depósito.
8. Retire o cabo da vela de ignição e a vela de ignição.
Deite uma colher de chá (5ml) de óleo no orifício da
vela. Puxe a pega de arranque 2 ou 3 vezes. Isto
distribui o óleo sobre as superfícies interiores do
motor. Se precisar de uma vela nova contacte o seu
Centro de Assistência/Concessionário local
aprovado. Não torne a ligar o cabo da vela de
ignição.
9. Limpe o filtro de ar. Consulte "Como Limpar o Filtro
de Ar".
10.Substitua a lâmina se estiver rachada, danificada ou
empenada. Se necessário substitua o parafuso da
lâmina. Para mais informações queira ler "Como Retirar e
Montar a Lâmina e a Ventoinha".
11.Use só peças e acessórios genuínos Flymo
especificados para este produto.
12.Limpe a máquina de cortar relva muito bem.
Consulte "Limpeza".
13.O seu Centro de Assistência/Concessionário local
aprovado fará toda a manutenção ou reparações
necessárias.
14.Armazene a sua máquina de cortar relva num local
fresco, seco, sem humidade e seguro.
PORTUGUÊS - 4
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