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7. INSTRUCCIONES DE USO
7.1 PUESTA EN MARCHA DEL PANEL GRIP
Antes de proceder a la utilización del panel GRIP, es necesario realizar algunas comprobaciones preliminares:
verificar la integridad del equipo
-
controlar que la conexión neumática se haya realizado correctamente
-
Purgar el aire residual de la bomba, actuando sobre el correspondiente tornillo de purga situado entre los
-
tornillos de fijación de la bomba hasta que salga el lubricante (cuando se vaya a apretar de nuevo el tornillo de
purga, se recomienda no hacerlo en exceso).
Para facilitar la operación de purga, regular las bombas al caudal máximo realizando algunos ciclos.
-
7.2 REGULACIÓN DEL PANEL GRIP
GRIP TEMPORIZADA:
Regulación aire:
Girar el tornillo (1) para modular el flujo de aire: la
rotación en sentido horario disminuye el flujo y la
rotación en sentido antihorario aumenta el flujo.
Funcionamiento solo aceite:
Girar el tornillo (1) completamente en sentido
horario para cerrar el flujo de aire y para que la
bomba funcione exclusivamente con aceite.
Exclusión suministro lubricante
de una sola bomba:
Desenroscar (sentido antihorario) el capuchón
rojo (2) situado en el extremo de la bomba hasta
llegar al tope, consiguiendo de esta manera la
obstrucción completa del suministro de lubricante.
Ajuste del temporizador neumático:
Girar el tornillo (3) en sentido horario para
aumentar la pausa entre los ciclos de lubricación.
Girarlo en sentido antihorario para disminuir el
tiempo de pausa.
Regulación del caudal de lubricante:
Girar el capuchón rojo (2) para establecer el
caudal nominal de cada bomba.
Desenroscar completamente el capuchón de
regulación de la bomba (caudal 0 mm³) y girarlo
1,5 vueltas (caudal mínimo de 5 mm³); a
continuación, cada vuelta equivaldrá a un
aumento del caudal de 5 mm³ hasta alcanzar los
30 mm³ en la 7.° vuelta. (ver tabla página
siguiente)
GRIP MANUAL:
Regulación manual:
Pulsar y soltar el botón (4) para efectuar la
lubricación.
CAUDAL (mm³/golpe)
0 = exclusión caudal bomba
30
25
20
15
10
5
2. Tapón de
regulación del
lubricante
3. Tornillo regulación
temporizador
neumático:
4. Botón para efectuar la
lubricación
GIRO
6,5
5,5
4,5
3,5
2,5
1,5
Completamente desenroscada
1. Tornillo de
regulación del
flujo de aire
5
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