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Si no está familiarizado con el ajuste del casco y la sensación que
este debe producir, asegúrese de consultar a un motociclista con
más experiencia o al punto de venta en el que lo adquirió. Como
regla general, el casco no debe girar alrededor de la cabeza sin
tirar de la piel. Utilizar un casco holgado no solo es peligroso, sino
que también puede resultar ruidoso e incómodo. La mayoría de las
personas cometen el error de comprar cascos demasiado grandes.
IMPORTANTE: asegúrese de abrochar bien la mentonera debajo de
la barbilla al probarse un casco y, a continuación, compruebe que,
mientras está sujeto de esa forma, el casco no puede desprenderse
de la cabeza. Respecto a la holgura, el casco no debe poder girar
libremente hacia atrás o hacia delante, es decir, debe ser impo-
sible de quitar con la mentonera abrochada.
No existe ningún casco capaz de proteger al usuario frente a t o d o s
los impactos posibles. Los cascos solamente pueden proteger la parte
de la cabeza cubierta por el casco. P a r a c o n s e g u i r l a m á x i m a
protección, el casco debe estar bien ajustado con la mentonera
firmemente sujeta. Si no se respetan estas instrucciones, las impresas en
el casco y las que figuran en el manual del propietario, el casco podría
desprenderse en caso de accidente, por lo que podrían producirse
lesiones graves en la cabeza o incluso la muerte. Aunque conducir
motocicletas, scooters, v e h í c u l o s todoterrenoy motonieves es
divertido, también puede ser un pasatiempo peligroso. En AFX, le
animamos a disfrutar de la conducción de forma responsable, así
como a viajar respetando siempre los límites de su capacidad.
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