Un casco ti protegge solo se lo indossi. Prima di metterti alla guida,
ricorda di indossarlo. Se senti il vento tra i capelli (o quei pochi che
ti sono rimasti) forse hai dimenticato di indossarlo. Fermati subito e
indossa il casco. Inoltre, il casco deve calzare perfettamente e deve
aderire saldamente alla testa.
Questo casco è stato progettato e messo a punto in base agli
STANDARD DOT e ECE che soddisfano o superano gli standard di sicurezza
per i caschi DOT FMVSS 218 (USA/CANADA), ECE 22-05 (EUROPA).
Consulta lo schema riportato di seguito per prendere confidenza con
i nomi e i termini specifici utilizzati su questo casco prima di tentare di
riparare o sostituire sue parti.
VENTILAZIONE
1
INTERNO
SCHERMO
2
VENTILAZIONE
3
VENTILAZIONE
4
DOPPIO ANELLO A D
5
CINTURINO DI FISSAGGIO
6
VENTILAZIONE
7
VENTILAZIONE
8
CALOTTA ESTERNA
9
IMBOTTITURA INTERNA EPS
10
FODERA INTERNA
11
VENTILAZIONE
12
GUARNIZIONE DELLA BASE
13
NON MODIFICARE IL CASCO. Per preservare la completa efficacia
di questo casco, ti sconsigliamo di alterarne la struttura interna o
esterna o i relativi componenti. Molti adesivi e vernici possono
danneggiare il casco e renderlo inefficace, anche se il danno non
risulta visibile all'utente. Ti suggeriamo quindi di non verniciare o
applicare adesivi sul casco.
STRUTTURA DEL CASCO AFX
1
2
3
4
5
6
PROMEMORIA
7
8
9
10
11
12
13
67