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5. Asegúrese que la correa este en todas las
muescas de la polea y adentro de las guías
y los fi jadores de la correa.
6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR
LA SEGADORA" en esta sección de este
manual).
Polea del
Motor
Guía de
Embrague
Guía
Estacionaria
Fijador del
Tramo Centro
Polea del
Transeje
REGULACIÓN DE LA PALANCA DE VELOCI-
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECÁNICO
CON DIFERENCIAL Y TRACCIÓN ANTERIOR
El cambio mecánico con diferencial y tracción
anterior tiene que estar en posición neutro cu-
ando la relativa palanca está en posición (cierre
metálico. La regulación ya está predefi nida por
la Casa constructora, pero si es necesario efec-
tuar más regulaciones, proceder de la siguiente
manera:
1. Asegurarse que el cambio mecánico con
diferencial y tracción anterior esté en
posición neutro (N).
AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac-
tor se mueven libremente, el cambio mecánico
está en neutro.
2. Soltar el perno de regulación en la parte
anterior de la rueda posterior derecha.
3. Colocar la palanca de velocidades en
posición neutro(N).
4. Apretar a fondo el perno de regulación.
AVISO: Desplazar el plano de trabajo de la
segadora hasta la posición más baja para
aumentar el juego al fi n de acceder al perno de
regulación.
Palanca de Velocidades del Cambio Mecánico
Perno de
Velocidades
PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL
VOLANTE DE DIRECCIÓN
Si las barras transversales del volante de
dirección no están horizontales (izquierda a
derecha), cuando las ruedas estén derecho ha-
cia adelante, remueva el volante de dirección y
vuélvalo a montar con las barras transversales
horizontales. Apriete con seguridad.
CONVERGENCIA/INCLINACIÓN DE LAS
RUE DAS DELANTERAS
La convergencia y la inclinación de las ruedas
delanteras no son ajustables en su trac tor. Si ha
sufrido daño como para afectar la convergencia
o la inclinación de las ruedas delanteras, pón-
gase en contacto con el centro/departamento
de servicio autorizado más cer ca no.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retención y las arandelas para permitir la
remoción de las ruedas (la rueda trasera
contiene una llave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la llanta y vuélvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la llave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retención en forma segura en la
00811
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes
de repuesto más cercano. Elsello previene que
las llantas se sequen y también la corrosión.
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente)
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERÍA BAJA
ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterías. Siempre use una pro-
tección para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Batería" en la sección de Manten-
imiento de este manual).
Si se usan "cables de em pal me" para un
arranque de emergencia, siga este proced-
imiento:
Neutro Cierre
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
Metálico
un sistema de 12 volts. El otro vehículo también
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la batería de su tractor para hacer arrancar a
otros vehículos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME –
1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
batería, preocupándose de no hacer corto-
24
circuito en el chasis.
Arandelas
Anillo de
Retención
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