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ARROW 150 R8 Estimado cliente: Estamos contentos de tenerlo entre los propietarios de nuestros modelos y le agradecemos por habernos elegido. Para asegurarle una plena satisfacción en el uso de este moto vehículo lo invitamos a seguir atentamente las instrucciones provistas en este manual.
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ATENCIÓN • Para evitar inconvenientes durante el viaje se aconseja efectuar un control rápido antes de partir. • El conductor debe poseer licencia de conducir. • Utilizar siempre casco. • Para evitar accidentes trate de no pasar inadvertido mientras conduce conservando una distancia prudencial al vehículo que le precede.
CONDUCCIÓN SEGURA CARGA DE MERCADERÍA • Siempre utilizar casco, correctamente asegurado. La motocicleta no tiene requerimientos especiales con respecto a la distribución de carga. Una carga inapropiada modi cará el desempeño y estabilidad del vehículo. • Conducir con manos y pies en la posición correcta. NOTA: Conduzca con precaución, para preservar su vida y la de •...
CAPÍTULO 1 Información general Partes Principales Identi cación del Vehículo Instrumental Llave de Contacto Comandos Neumáticos Datos Técnicos Diagrama Eléctrico...
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PARTES PRINCIPALES Fig. 1 Fig. 2 1 Faro delantero. 1 Tablero. 2 Luz de giro delantera. 2 Silenciador. 3 Placa identi cativa. 3 Luz de giro trasera. 4 Apoya pie acompañante. 4 Faro trasero. 5 Caballete. 5 Varilla nivel de aceite. 6 Sostén lateral.
Fig. 4 Fig. 5 NÚMERO DE CUADRO El número de cuadro se encuentra impreso sobre el tubo de giro del cuadro. (Fig. 5) Fig. 3 INSTRUMENTAL INSTRUMENTAL INSTRUMENTAL INSTRUMENT 1 Instrumental. 2 Llave de contacto. 3 Comandos der. (botón de arranque, tecla selectora de luces). 4 Leva freno delantero.
LLAVE DE CONTACTO COMANDOS Posiciones: “ ” (OFF) y “ ” (ON) COMANDOS DEL MANILLAR IZQUIERDO OFF (apagado): El motor y las luces no funcionan. La llave puede ser removida. ON (encendido): El motor y las luces funcionan. La llave no puede ser removida.
ADVERTENCIA NEUMÁTICOS No intente emparchar los neumáticos dañados o las cámaras de aire dañadas, esto podría modi car el balance de las ruedas. La presión de aire apropiada en los neumáticos proporcionará mayor estabilidad, confort en la conducción y mayor vida útil de Una presión de neumático inapropiado puede causar desgaste los neumáticos.
CAPÍTULO 2 Uso y funcionamiento Control y mantenimiento antes y después del uso Reaprovisionamiento de combustible Líquidos y lubricantes recomendados Puesta en marcha Conducción Período de ablande Frenado Detección del vehículo...
NOTA: Controle el estado general del vehículo y corrija cualquier CONTROL Y MANTENIMIENTO ANTES Y discrepancia antes de conducir el mismo. DESPUÉS DEL USO Contacte un concesionario autorizado para solucionar cualquier problema que esté fuera de su conocimiento. ADVERTENCIA Si no se efectúa una inspección del vehículo antes de conducir, REAPROVISIONAMIENTO DE existe el peligro de sufrir un accidente personal o provocar COMBUSTIBLE...
PUESTA EN MARCHA Antes de arrancar el motor, gire la llave de contacto hasta la posición “ON”, veri cando lo siguiente: - En condiciones normales, proceder mediante el pulsador de Fig. 9 arranque sin acelerar. Soltarlo ni bien el motor arranque. Tapa tanque de combustible.
MOTOR AHOGADO: PERIODO DE ABLANDE 1 Si el motor falla al arrancar luego de sucesivos intentos. En los primeros 1000 Km recomendamos: Probablemente se encuentre ahogado con exceso de combustible. 1 Evitar circular a velocidad constante. 2 Para desahogarlo acelere a fondo y accione el interruptor de 2 Evitar girar el acelerador mas de 3/4 de su recorrido.
PRECAUCIÓN DETENCIÓN DEL VEHÍCULO Utilizar independientemente el freno delantero reducirá la 1 Soltar el acelerador y frenar con ambos frenos para lograr la performance del frenado. El frenado brusco de esta rueda detención del vehículo. causará el bloqueo de la misma pudiendo perderse el equilibrio y control del vehículo.
CAPÍTULO 3 Control y mantenimiento Aceite de Motor Filtro de Aire Bujía Frenos Batería Lavado del Vehículo Guardado del Vehículo Puesta en Uso Diagrama de Mantenimiento...
7 Llenar el cárter con aceite nuevo (0,85 litros SAE 20W-50). ACEITE DE MOTOR 8 Atornillar el tapón A. CONTROL Mantener el vehículo en posición vertical para realizar el control. Realice la inspección de nivel utilizando el tapón / medidor A. El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas superior e inferior del medidor.
NOTA: FILTRO DE AIRE Veri car que la goma espuma ubicada delante del ltro se CONTROL Y LIMPIEZA encuentre en buen estado. 1 Para acceder al ltro de aire remueva la tapa A que se Evite introducir agua en el ltro de aire durante el lavado del encuentra del lado izquierdo.
NOTA: BUJÍA Utilizar aceite de mala calidad produce formaciones de carbón. CONTROL Manteniendo la bujía en buenas condiciones se reducirá el 1 Desconecte el capuchón de la bujía. consumo de combustible e incrementara la performance del motor. 2 Limpie cualquier suciedad que pueda encontrase en la base de la bujía.
RELLENADO DE LÍQUIDO DE FRENOS FRENOS PRECAUCIÓN: CONTROL FRENO HIDRÁULICO DELANTERO El líquido de frenos causa irritación en la piel. El nivel de líquido de freno debe ser controlado periódicamente a través del visor. Evitar el contacto con la piel y los ojos. En caso de tener contacto, lavar bien con agua y dirigirse a un hospital si sus ojos han tenido contacto con el mismo.
2 Veri que el nivel de líquido de freno mediante el visor de BATERÍA inspección. Si el mismo se encuentra en la marca inferior, debe agregarse líquido de freno hasta completar el nivel. La batería electrolítica es altamente contaminante. No arroje la misma en cestos de basura.
Vacíe el tanque de combustible y del carburador, y aplique algún LAVADO DEL VEHÍCULO antioxidante. Lave regularmente el vehículo para proteger los acabados de las Retire la bujía y agregue aceite (alrededor de 15 a 20 cm.) entro super cies controlando que las mismas no posean daños. del cilindro;...
DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO CONTROLAR ( )REEMPLAZAR (R) LIMPIAR (L) AJUSTAR (A) FRECUENCIA LECTURA DEL ODÓMETRO Ó PERÍODO (Nota 2) 1000 Km 5000 Km ó 10000 Km ó 15000 Km ó Observación ITEM 6 meses. 12 meses. 18 meses. CIRCUITO DE COMBUSTIBLE FILTRO DE COMBUSTIBLE COMANDO ACELERADOR CEBADOR...
CAPÍTULO 4 Ajustes Regulación del acelerador Regulación del carburador Ajuste del freno trasero Kit de herramientas...
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REGULACIÓN DEL ACELERADOR REGULACIÓN DEL CARBURADOR 1 Controlar el juego libre del acelerador. El mismo debe El motor debe encontrarse a temperatura de régimen normal encontrarse entre 2 - 6 mm. para efectuar la regulación. 2 Para regular el juego libre, a ojar la contratuerca del regulador NOTA: que se encuentra sobre el cable del acelerador.
REGULACIÓN DE LOS FRENOS AJUSTE DEL TAMBOR DE FRENO TRASERO 1 Apoyar el vehículo en el caballete central. 2 Medir la distancia de la leva de freno trasero antes de Fig. 18 comenzar a utilizar el mismo. El juego libre de la leva deberá ser 1 Leva de freno 4 Tolerancia de cinta de freno entre 10 y 20 mm.