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9
UTILIZACIÓN
9.1
Antes de comenzar
En el momento de la entrega, esta cortadora de césped NO TIENE ACEITE
NI GASOLINA en el motor.
9.1.1
Adición de aceite
Antes de cada utilización sucesiva, se debe verificar el nivel de aceite y, si fuere necesario,
completarlo con 500 ml de aceite para motores SAE30.
CUIDADO: NO llene excesivamente el motor con aceite dado que una gran
cantidad de humo saldrá por el silenciador durante el arranque.
▪
Asegúrese que la cortadora de césped esté sobre un suelo horizontal.
▪
Extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite de la boca de llenado.
▪
Limpie la varilla del nivel de aceite; vuelva a colocarla y apriete el tapón del depósito de
aceite y después vuelva a sacarla. El nivel de aceite debe estar en la marca y tener un
color oro claro.
▪
Complete el nivel de aceite si éste estuviere demasiado bajo.
IMPORTANTE:
▪
Verifique el nivel de aceite antes de cada utilización. Añada aceite, si fuere necesario.
Llene hasta la línea de lleno en la varilla indicadora del nivel de aceite.
▪
Cambie el aceite cada 25 horas de funcionamiento o a cada temporada. Es posible que
se deba cambiar el aceite más a menudo, en condiciones pulverulentas, secas.
9.1.2
Añadido Gasolina (Fig. 3)
ADVERTENCIA: nunca llene el depósito de combustible al interior de un
local, cuando el motor esté en funcionamiento o antes de que el motor se
haya enfriado durante 15 minutos después de haberlo apagado.
− Llene el depósito de combustible hasta la base del cuello del dispositivo de llenado. Utilice
gasolina sin plomo, normal, fresca y limpia.
− No llene excesivamente.
− No utilice mezclas de aceite con gasolina.
− Para asegurar la frescura del combustible, compre sólo combustible en las cantidades que
se puedan utilizar en el curso 30 días.
CUIDADO: Limpie todo el aceite o combustible derramado. No almacene,
derrame ni utilice gasolina cerca de una llama viva
CUIDADO: Los combustibles mezclados con alcohol (llamados "gasohol")
o que utilicen etanol o metano pueden atraer la humedad, lo que conduce a
la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. Los gases
ácidos pueden dañar el sistema de combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, se debe vaciar el
sistema de combustible antes de su almacenamiento (ver Almacenamiento,
más adelante en este manual).
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