Dolmar PM461R Manual De Instrucciones página 202

2. Shtyjeni pykën e mulkimit në platformë. Kyçeni pykën
e mulkimit me butonin përkatës në hapjen e
platformës. (Fig. 18, Fig. 19)
3. Uleni sërish kapakun e pasmë.
DY: Kositja me mbledhësen e barit
1. Për të kositur me mbledhësen e barit, hiqni pykën e
mulkimit dhe montoni mbledhësen e barit.
2. Heqja e pykës së mulkimit.
- Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni pykën e mulkimit.
VINI RE: Vetëm me motor të fikur dhe prerës që
nuk lëviz.
7. UDHËZIMET E PËRDORIMIT
7-1 PËRPARA SE TË NISNI
Mirëmbajeni rregullisht motorin me benzinë dhe vaj sipas
udhëzimeve në manualin e posaçëm të motorit të
paketuar me kositësen. Lexojini udhëzimet me kujdes.
VINI RE: Nafta është tepër e ndezshme.
Ruajeni karburantin në kontejnerët e krijuar konkretisht
për këtë qëllim.
Rimbushni vetëm në mjedise të jashtme, përpara se të
ndizni motorin dhe mos pini duhan gjatë rimbushjes apo
gjatë punës me karburant.
Mos e hiqni kurrë tapën e serbatorit as mos hidhni naftë
kur motori është në punë ose kur është i nxehtë.
Nëse derdhet nafta, mos u përpiqni ta ndizni motorin, por
largojeni pajisjen nga zona e derdhjes dhe shmangni
krijimin e burimeve të zjarrit derisa të jenë larguar avujt e
naftës.
Vendosini me kujdes tapat e serbatorit dhe të kontejnerit.
Përpara se ta anoni kositësen e barit për të ruajtur tehun
apo për të kulluar vajin, hiqni karburantin nga serbatori.
VINI RE: Mos e mbushni kurrë serbatorin në
mjedise të brendshme, me motorin ndezur ose pa e lënë
motorin të jetë ftohur për së paku 15 minuta pas pune.
7-2 PËR TË NDEZUR MOTORIN DHE
AKTIVIZUAR TEHUN
1. Mjeti është i pajisur me gominë në skajin e kandelës,
sigurohuni që laku metalik në skajin e telit të kandelës
(brenda gominës) të jetë shtrënguar siç duhet mbi
majën metalike të kandelës.
2. Për PM-411 C:
Kur ndizet motori i ftohtë, shtypni susakun e ndezësit
3-5 herë para ndezjes së motorit, vendosni valvulën
distil në pozicionin "
dhe e përdorni vendoseni valvulën distil në pozicionin
" ". (Fig. 20, Fig. 21)
3. Për PM461R:
Kur ndizet motori i ftohtë ose i ngrohtë, vendosni
valvulën distil në pozicionin "
ngrohtë dhe e përdorni vendoseni valvulën distil në
pozicionin " ". (Fig. 21)
4. Duke qëndruar pas pajisjes, kapni dorezën e kontrollit
dhe mbajeni përkundër dorezës së sipërme siç
ilustrohet në Fig. 22.
202
". Kur ndizet motori i ngrohtë
". Kur ndizet motori i
5. Kapni dorezën e nisjes siç tregohet Fig. 22 dhe
tërhiqeni me shpejtësi. Kthejeni me ngadalë në
bulonin e udhëzuesit të litarit pas nisjes së motorit.
Lëshoni dorezën e kontrollit të ndalimit për të ndaluar
motorin dhe tehun.
Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve
dhe me këmbët larg tehut.
Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni
motorin. Niseni kositësen e barit në sipërfaqe të
rrafshët, pa bar të lartë apo pengesa.
Mbajini duart dhe këmbët larg pjesëve
rrotulluese. Mos e ndizni motorin kur jeni duke
qëndruar përpara hapjes së shkarkimit.
7-3 PROCEDURAT E PUNËS
Gjatë punës, mbajeni fort dorezën e kontrollit të ndalimit
me të dyja duart.
Shënim: Gjatë punës, kur lëshohet doreza e
kontrollit të ndalimit, motori do të ndalojë dhe si rezultat do
ta ndalojë së punuari kositësen e barit.
VINI RE! Për të shmangur ndezjen e
paqëllimshme të kositësit të barit, është pajisur me një
frenë motori e cila duhet të tërhiqet para se motori të
mund të ndizet. Kur leva e kontrollit të motorit lëshohet
duhet të kthehet në pozicionin fillestar, pikë në të cilën
motori fiket automatikisht.
Shënim: Frena e motorit (doreza e frenës):
Përdorni levën për të ndaluar motorin. Kur lëshoni levën,
motori dhe tehu ndalojnë automatikisht. Për të kositur,
mbajeni levën në pozicionin e punës. Para se të filloni të
kositni, kontrollojeni shumë herë levën e ndezjes/fikjes
për t'u siguruar që funksionon si duhet. Sigurohuni që
kablloja e tensionit të mund të përdoret butësisht (d.m.th.
të mos ngecet ose përdridhet në asnjë mënyrë).
7-4 PËR TË NDALUAR
MOTORIN
KUJDES: Tehu vazhdon të rrotullohet për pak
sekonda pas fikjes së motorit.
1. Lëshoni dorezën e kontrollit të ndalimit për të ndaluar
motorin dhe tehun.
2. Shkëputeni dhe tokëzojeni telin e kandelës siç
tregohet në manualin e posaçëm të motorit për të
parandaluar nisjen aksidentale kur pajisja është e
pambikëqyrur.