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SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta
Piezas necesarias:
ADVERTENCIA
No realice el mantenimiento del silenciador hasta que no se hayan
enfriado completamente el motor y el silenciador, ya que de lo
contrario se pueden producir lesiones personales.
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador producirán una
disminución de la potencia del motor y su recalentamiento. Se
debe comprobar periódicamente la rejilla del apagachispas.
1. Quite la bujía y la tapa del motor (quatro tornillos).
2. Quite del silenciador la tapas del apagachispas (A),
empaquetaduras (B) y rejilla del apagachispas (C). Reemplace la
rejilla si está taponada con depósitos de carbón.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el
cuerpo catalítico.
3. Instale la rejilla del apagachispas y tapa.
4. Instale la bujía y la tapa del motor.
Orificio de escape del cilindro
Nivel 3.
IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe
limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación
para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las
emisiones. ECHO recomienda encarecidamente que envíe la
unidad al distribuidor ECHO para este importante servicio de
mantenimiento.
Rejilla de apagachispas, empaquetaduras
PELIGRO
S
OPLADOR MOTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
C
21
B
A
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