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PROBLEMA
EL MOTOR NO ARRANCA
El depósito de combustible está vacío
El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente
El motor se ahoga
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló
adecuadamente
La bujía está averiada
EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ CORRECTAMENTE
El filtro de aire está sucio
El combustible está viejo (más de 30 días)
y/o no se mezcló adecuadamente
La velocidad de ralentí es incorrecta
Los cables están envueltos alrededor del tubo flexible
EL MOTOR NO ACELERA
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló
adecuadamente
El filtro de aire está sucio
AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló
adecuadamente
El filtro de aire está sucio
La bujía está averiada
Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un centro de servicio autorizado.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN
Llene el depósito de combustible con combustible que se haya
mezclado adecuadamente
Oprima el bulbo del cebador 10 veces o hasta que se vea combustible
Mueva el control de velocidad crucero a la posición HI (alta) y la
palanca del estrangulador a la Posición 2 (funcionamiento) y tire de
la cuerda de arranque hasta que se ponga en marcha el motor
Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo,
que se haya mezclado adecuadamente
Vuelva a colocar la bujía
Limpie o reemplace el filtro de aire
Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo,
que se haya mezclado adecuadamente
Ajuste la velocidad de ralentí
Asegúrese de que los cables queden derechos
Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo,
que se haya mezclado adecuadamente
Limpie o reemplace el filtro de aire
Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo,
que se haya mezclado adecuadamente
Limpie o reemplace el filtro de aire
Vuelva a colocar la bujía
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