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LUCES VERDE Y AMARILLA INTERMITENTES – Baterías no selladas solamente. Indica la primera etapa del proceso de recuperación de
una descarga profunda.
NOTAS:
DEMORA DE CUATRO SEGUNDOS – El cargador verifica que la polaridad de la batería sea la correcta para evitar que eche chispas. Al estar
conectada correctamente, la luz verde se encenderá por cuatro segundos antes de que se encienda la luz amarilla.
RECUPERACIÓN DE DESCARGA PROFUNDA – Si el cargador determina que una batería está profundamente descargada, tratará de recuperar
la misma con un programa destinado a mejorar la aceptación de la carga. Debido a los niveles de voltaje requeridos para la recuperación, este
programa no se incluye para las baterías herméticas.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN:
1.
Conecte el cable de corriente alterna al enchufe. Ponga el interruptor (POWER) en la posición encendido (ON). La luz ROJA se encenderá.
2.
Seleccione el mondo de funcionamiento No sellada o Sellada/Gel. La mayoría de las baterías VRLA se cargan en el modo No Sellada. Vea
más detalles en el manual de la batería. En caso de duda, cargue la batería en el modo Sellada.
3.
Conecte la pinza NEGRA al polo negativo (-) y la pinza ROJA al polo positivo (+). La luz VERDE se encenderá por 4 segundos. Lea la
sección de PREPARANDO PARA CARGAR, bajo el título IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD de este manual.
4.
La luz AMARILLA se encenderá cuando se apague la luz VERDE y entonces comenzará la carga.
5.
Si la batería tiene una carga excesivamente baja, las luces AMARILLA y VERDE se encenderán y apagarán por hasta 30 minutos con las
baterías no selladas.
6.
La función de carga se desactivará si la batería no aceptara más carga después de una cantidad de tiempo razonable y la luz ROJA se
encenderá y apagará.
7.
El tiempo de carga dependerá del tamaño y la condición de la corriente acumulada de la batería.
8.
Al terminar la carga sonará un pitido y la entonces se encenderá la luz VERDE intermitentemente.
NOTAS SOBRE CÓMO CARGAR BATERÍAS EXCESIVAMENTE DESCARGADAS:
a.
No todas las baterías profundamente descargadas pueden recuperarse.
b.
La mayoría de las baterías bajas serán detectadas durante la carga. Sin embargo, algunas baterías cargadas después de que han estado
excesivamente bajas mantendrán un voltaje de circuito abierto aceptable, pero tendrán una capacidad reducida al usarlas. Siempre haga una
prueba de uso o ponga a prueba una batería para determinar si su capacidad CCA cae dentro del 80% del valor indicado.
NEUTRALIZACIÓN DE LAS BATERÍAS DESCARGADAS
Si el voltaje de la batería es menor de 4V, el cargador no reconocerá que se ha conectado a una batería. La mayoría de las baterías, aun si están
descargadas completamente, se recuperarán a un voltaje mayor de 4V, pero si la batería se deja descargada durante un período de tiempo
prolongado, el voltaje puede ser menor de 4V. Este cargador ha sido equipado con un interruptor de Neutralización de las Baterías Descargadas,
que puede usarse para iniciar el cargador si el voltaje de la batería es menor de 4V.
MANEJO:
a.
Conecte al cargador la batería excesivamente descargada; la batería debe colocarse lo más dentro posible según lo permitan los cables.
(Consultar la Sección 18). Asegúrese de que la batería esté conectada con la polaridad correcta.
b.
Oprima y mantenga oprimido el interruptor de neutralización; el LED verde debe encenderse y, si observa el voltaje de la batería, verá que
aumenta.
PRECAUCIÓN: Nunca oprima el interruptor de neutralización sin que una batería esté conectada.
c.
Después de algunos segundos, suelte el interruptor de neutralización; si la batería acepta la carga, empezará a cargarse. Para obtener
mejores resultados, el interruptor de Tipo de Batería debe estar en No Sellada. Si la batería es de tipo sellado, entonces el interruptor de Tipo
de Batería puede cambiarse después de que la batería haya alcanzado el punto de emisión de gases (la luz amarilla empieza a parpadear).
d.
Es posible que haya que conectar varias veces la batería al cargador antes de que deje de indicar que es una batería mala (Luz roja
intermitente). NOTA: El usuario sólo necesitaría oprimir la neutralización en el primer intento para recuperar la batería.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN: SISTEMA DE ESTABILIDAD ELÉCTRICA
22.
Funcionamiento general
1.
Con el cable de alimentación CA conectado en una salida, la luz Roja permanecerá encendida de forma continua.
2
Para obtener los mejores resultados, la batería debe estar totalmente cargada antes de utilizarla con el sistema de estabilidad eléctrica.
3.
Ajuste el interruptor selector en ESS/FLASH (centro).
4.
Conecte la pinza RED al positivo de la batería (+). Conecte la pinza negra al chasis conectado a tierra del vehiculo (vea Sec-17 sobre cómo
cargar las baterías instaladas en un vehiculo). En el caso poco frecuente de que el vehiculo tenga una conexión a tierra positiva, conecte la
pinza negra al borne negativo de la batería (-) y la pinza roja al chasis.
5.
Cuando el cargador detecte que hay voltaje presente en la batería, la luz VERDE se excederá durante 4 segundos. Luego, se encenderá la
luz AMARRILLA y la unidad comenzará a aumentar gradualmente la corriente CC. Cuando el cargador alcance el nivel de funcionamiento
seguro, la luz AMARRILLA comenzará a encenderse intermitentemente.
6.
La unidad no se apagará. Mantendrá el voltaje dentro de su capacidad hasta que la unidad se apague.
7.
Si el voltaje cayera por debajo del nivel especificado, la luz AMARRILA volverá a permanecer encendida de forma continua. Si la unidad no
puedo mantener el nivel de voltaje durante más de 20 segundos, la luz ROJA comenzará a parpadear. En ese momento, la unidad
suministrará la salida máxima y debería monitorearse el voltaje de la batería para asegurar que no caiga por debajo de los niveles mínimos
requeridos para las pruebas y/o programación.
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