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PB-760 LN H/T
Nota: Las disposiciones reglamentarias federales de la EPA requieren que todos los motores que funcionan
con gasolina, modelos 2012 y posteriores, que se vendan en Estados Unidos deberán estar
equipados con una manguera especial de suministro de combustible de baja permeabilidad entre el
carburaor y el tanque de combustible. En las reparaciones y servicio de equipos modelo 2012 y
posteriores, sólo se podrán utilizar mangueras de suministro de combustible certificadas por la EPA
para cambiar la manguera de suministro original del equipo. Las autoridades pueden imponer multas
de hasta $37,500 por usar una parte de repuesto que no esté certificada.
Bujía
Nivel 2.
Piezas
Juego de afinación REPOWER
necesarias:
El daño severo al motor puede ocurrir si el BPM-6Y (BPMR-6Y
en Canadá) no está instalado.
1. Quite la bujía, y compruebe si el electrodo central está
empastado, desgastado y redondeado.
2. Limpie la bujía o reemplácela por otra nueva. NO limpie con chorros de arena. La arena que quede
dañará el motor.
3. Ajuste la distancia de separación entre puntas de la bujía doblando el electrodo exterior.
4. Apriete la bujía a 150-170 kgf • cm (130-150 lbf • pulg).
Sistemas De Enfriamiento
Nivel 2.
Piezas
Juego de afinación REPOWERTM
necesarias:
Para mantener las temperaturas de operación apropiadas del motor, el aire de enfriamiento debe atravesar
libremente el área de las aletas de los cilindros. Este flujo de aire elimina el calor de combustión del motor.
El motor puede recalentarse y agarrotarse cuando:
• Las admisiones de aire están bloqueadas, impidiendo que
el aire de enfriamiento llegue al cilindro.
• El polvo y la hierba se acumulan en el exterior del cilindro.
Esta acumulación aísla el motor e impide la salida del calor.
El desmontaje de los bloques de enfriamiento o la limpieza
de las aletas de enfriamiento se considera "Mantenimiento
normal". No se garantiza ninguna falla atribuida a falta de
mantenimiento.
X7531125901
© 4/2015 ECHO Inc.
TM
MANTENIMIENTO
0.65 mm
(0.026 in.)
27
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