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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
No use nunca una herramienta de metal para raspar los depósitos de
carbón del orificio de escape. No raye el cilindro ni el pistón al limpiar
el orificio de escape. No deje que se introduzcan partículas de
carbón en el cilindro.
5.
Use una herramienta raspadora
de madera o plástico para limpiar
los depósitos del orificio de
escape del cilindro.
6.
Instale el silenciador. Apriete los
pernos de montaje del
silenciador (o las tuercas) a
482,63-665,00 kPa (8-11 N•m)
(70-95 pulg•lbf).
7.
Instale la cubierta del motor y
conecte el cable de la bujía.
8.
Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire.
9.
Arranque el motor y deje que se caliente la unidad al ralentí vacío
durante varios minutos.
10. Detenga el motor, y vuelva a apretar los pernos de montaje (o las
tuercas) a 482,63-665,00 kPa (8-11 N•m) (70-95 pulg•lbf).
11. Instale la barra guía y la cadena, la cubierta del embrague y las tuercas
de la barra guía apretando las tuercas con la mano. Ajuste la tensión
de la cadena según se indica en la sección "Ajuste, tensión de la
cadena" del manual de instrucciones.
12. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de escape entre el
silenciador y la cabeza del cilindro. Pare el motor si se encuentran
fugas y corrija el problema antes de operar la sierra de cadena.
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CS-370F
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© 10/2016 ECHO Inc.
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