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ADVERTENCIA
Hacer caso omiso, al no leer este manual detenidamente y de forma completa, y no comprender sus INSTRUCCIONES DE OPEARACIÓN, ADVERTENCIAS DE
SEGURIDAD, INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO y cumplir con ellas, y desatender los MÉTODOS PARA EVITAR LAS SITUACIONES PELIGROSAS podría
ocasionar accidentes, resultando en lesiones personales serias o fatales y/o daños a la propiedad.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
ADVERTENCIA
1. Consulte la ilustración de vista ampliada en la página 5, con el fin de identificar los componentes de la base de motor.
2. Primero, instale las rodajas (#6 & #7) a las patas delanteras y traseras (#1 y #15), usando ferretería (#3, #4 y #5), asegurándose de insertar los pernos
desde la parte inferior de la placa de rodaja.
IMPORTANTE: Todos los ensambles de ferretería los que ensamblan (#1, #11, #15, y #39) deben ensamblarse flojamente para asegurar que todos los
pernos y pasadores quepan por sus agujeros designados.
3. Sujete el ensamble del travesaño central (#11) a los ensambles de pata (#1 y#15), usando ferretería (#8, #9, y #10).
4. Luego, sujete uno de los extremos de la abrazadera (#14) al travesaño central (#11), usando ferretería (#8, #9, y #10). Asegúrese que la posición de la
abrazadera sea igual Make sure position of brace is as shown in diagram.
5. Coloque el poste (#39) con el ensamble de la caja de engranaje en el conjunto de la base según lo siguiente: Coloque el poste de forma parada en la base
y sujételo, al pasar el perno (#8) por el agujero central en el conjunto de ensamble del travesaño central y del buje soldado en la parte inferior del poste
(#39). Sujételo con ferretería (#8, #9, y #10). Pase los pasadores (#12) por el agujero en la ménsula del travesaño y en el agujero del conjunto de
enasmble de la pata trasera. Sujete los pasadores con las pinzas. (#13).
6. Sujete el extremo de la abrazadera (#14) al poste, usando ferretería (#8, #9, y #10).
7. Ahora apriete toda la ferretería la que ensamble juntos (#1, #11, #15 & #39).
8. Gire la caja de cambios (#24) con el fin de que se alineen sus tres agujeros con los agujeros en el poste (#39) y sujételos con la ferretería (#22 y #23)
provista. La caja de cambios (#24) debe estar posicionada, según se ilustra en el diagrama.
9. Sujete los dedos (#16) a la cabeza de montaje con la ferretería (#9, #10, #17, #18 y #19) provista.
10. Para doblar la base de motor, simplemente extraiga los dos pasadores (#12) y pinzas (#13), doble la abrazadera hacia adelante y luego doble el poste hacia
adelante. Los pasadores y las pinzas pueden almacenarse en los agujeros abiertos.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA
NOTA: No monte el motor a la placa de montaje al menos que ambos pasadores, (#12), estén en su lugar y sujetados con los ganchos (#13) provistos
según las INSTRUCCIONES DE MONTAJE.
1. Consulte al fabricante del vehículo o del motor por los manuales de servicio y/o los boletines técnicos los que brindan información sobre los consejos
sugeridos de montaje del motor, el tamaño y el tipo de pernos de montaje adecuados y el centro de equilibrio del motor. El punto de equilibrio del motor
tendrá que alinearse con el eje giratorio de la cabeza de montaje de la base del motor.
2. Vacíe el aceite y el refrigerante y extraiga la carcasa tipo campana del embrague y el volante del motor previo el montaje. Sujete una barra de elevación o
una eslinga al motor y sujete la barra o eslinga a la grúa de taller o montacargas. Levante lentamente el motor de su compartimiento, asegurándose que
ninguna otra ferretería de montaje, componentes del vehículo, alambres ni mangueras obstruyan el libre movimiento del motor. Eleve el motor lo suficiente
para que su centro de equilibrio esté cerca del eje rotativo de la cabeza de montaje de la base.
3. Asegúrese que los cuatro dedos de montaje esté conectados flojamente a la placa de la cabeza de montaje. Sujete los cuatro dedos de la cabeza de
montaje al extremo de campana de la carcasa del motor con los pernos y arandelas adecuados. Recoloque la cabeza de montaje, los dedos y el motor para
que el centro de equilibrio del motor esté dentro de una pulgada del eje rotativo de la cabeza de montaje. Apriete todos los pernos a un requisito de torsión
el que previene cualquier deslizamiento.
ES1000G
Hacer caso omiso a estas Instrucciones de montaje podría ocasionar lesiones serias o aun la muerte,
y/o daños a la propiedad.
Hacer caso omiso a estas Instrucciones de operación podría ocasionar lesiones serias o aun la muerte,
y/o daños a la propiedad.
ES1000G
BASE PARA MOTOR DE ENGRANAJE
1000-LIBRAS
CAPACIDAD
9
5/13/16
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