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Français
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Pour les instructions de démarrage et de fonctionnement, se
reporter à la rubrique « Fonctionnement du moteur » de cette
Notice.
Les débits de la pompe varieront en fonction du régime du
moteur. Se reporte à la rubrique « Fonctionnement du moteur »
pour régler le régime du moteur.
Profondeur
de l'eau
103 kPa
0 m
534
1,5 m
492
3 m
458
4,6 m
428
6,1 m
397
7,6 m
303
SYMPTÔME
Pas de débit d'eau
Débit d'eau insuffisant
Pression insuffisante
Le moteur surchauffe excessivement
Bruits et/ou vibrations anormaux
La pompe fonctionne pendant
un moment, puis s'arrête
CAUSE
1. MOTEUR
A. Régime trop lent
B. Frottement des pièces rotatives et/ou à mouvement alternatif
C. Régime trop élevé
D. Pièces desserrées ou cassées
2. POMPE
E. Ne s'amorce pas
F. Prend trop de temps à s'amorcer
G. Le débit de la pompe est partiellement
ou complètement bouché
H. Fuite interne
I. Les pièces rotatives frottent
J. Pièces desserrées ou cassées
3. SYSTÈME
K. Les pressions requises par le système par rapport au débit
de conception dépassent la pression nominale de la pompe
L. Obstruction dans le tuyau d'aspiration
M. La hauteur géométrique d'aspiration est trop haute
N. La hauteur de refoulement est trop basse
O. L'admission de l'aspiration n'est pas suffisamment immergée
P. La conduite d'aspiration fuit ou prise d'air des raccords
Tableau de rendement
Rendement en l/min aux pressions de refoulement
172 kPa
241 kPa
454
360
416
322
379
284
341
246
303
208
227
151
Guide de recherche des pannes
MOTEUR
A
B
C
D
E
X
X
X
X
X
X
X
X
Se reporter à la rubrique traitant du moteur.
Se reporter à la rubrique traitant du moteur.
Le régime maximum du moteur ne doit pas dépasser le régime recommandé par le fabricant.
Se reporter à la rubrique traitant du moteur.
Réamorcer la pompe, inspecter le système d'aspiration à la recherche de fuites d'air et/ou
inspecter le clapet.
Voir s'il n'y a pas de prise d'air du clapet antiretour ou s'il n'est pas défectueux.
Déterminer où se trouve l'obstruction et l'enlever. Poser une crépine.
Vérifier le dégagement entre la surface des vannes et du carter. Le dégagement ne doit pas
dépasser 1/32 de pouce.
Inspecter. Réparer.
Inspecter. Réparer.
Comparer les pressions de la pompe et les débits par rapport au tableau de rendement
de la pompe. Réduire la pression du système en conséquence. Augmenter la capacité de
la pression de la pompe.
Déterminer où se trouve l'obstruction; l'éliminer. Poser une crépine.
Vérifier avec un calibre ou mesurer la distance verticale qu'il y a entre la surface de l'eau
et la conduite centrale de la pompe en prenant en considération les pertes par friction dans
le tuyau d'aspiration. Réduire le débit de façon à obtenir la hauteur de refoulement désirée.
Se reporter au tableau de rendement de la pompe.
Diminuer le débit.
Se reporter à «Installation».
Réparer la conduite d'aspiration ou la remplacer. Resserrer les raccords.
ENTRETIEN
GRAISSAGE DE LA POMPE
La pompe ne nécessite aucune lubrification, par graisse ou par
huile. Le joint mécanique est lubrifié par l'eau pendant que la
pompe fonctionne.
310 kPa
246
208
170
114
26
8
CAUSE PROBABLE
POMPE
F
G
H
I
J
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
REMÈDE
10
Lb/po
2
345 kPa
max.
189
400
151
379
95
359
8
345
–
331
–
310
SYSTÈME
K
L
M
N
O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
P
X
X
X
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