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9. MANTENIMIENTO Y CONTROLES PERIÓDICOS.
Se listan a seguido las operaciones de mantenimiento ordinario. Las operaciones de mantenimiento
extraordinario (reparaciones de las partes básicas de la máquina) deben ser llevadas a cabo solamente da
personal especializado.
Lubrique 3-4 veces por año la instalación neumática conduciéndose de la siguiente manera: desconecte
la alimentación del aire comprimido del empalme de entrada aire (pos.12 fig.1) y vierta
aproximadamente una cuchara de aceite para atomizadores dentro del mismo empalme (pos.12 fig.1).
Limpie el filtro de entrada del diluyente (pos.29F fig.1).
Controle y limpie el filtro de entrada aire, ubicado dentro el empalme (pos.12 fig.1), posiblemente sin
desmontar el empalme.
Controle que el nivel del diluyente dentro de los contenedores (pos.27 fig.1) no sea excesivo, para
prevenir derrames.
Controle que los tubos (pos. 29S-44 y fig.1) no estén doblados, desgastados o rotos y estén bien
introducidos en el contenedor (pos.27 fig.1).
Controle que los impulsos de la bomba (pos.32 fig.1) sean 60÷70 por minuto.
Desmonte y limpie con el aire comprimido el interior del silenciador PA 57 de la bomba, o reemplácelo.
Controle que el tubo de descarga (pos. 44 fig.1) siempre esté posicionado en bajada y que la parte final
no esté sumergida en el diluyente.
Cuando el diluyente de lavado está demasiado sucio, debe ser reemplazado y regenerado con el
destilador expreso o entregando a empresas especializadas en la recuperación.
Cuando se quita el diluyente sucio del contenedor (pos.27 fig.1) limpie y enjuague el fondo del mismo.
Controle que la máquina siempre esté conectada con la puesta a tierra.
Controle que los tornillos que sujetan las bombas de membrana (pos. 32 fig.1) estén bien fijados con
sus soportes.
Controle que el tubo de descarga de los vapores (pos.16 fig.1) esté perfectamente vertical.
10. DETECCIÓN DE AVERÍAS
10.1
ANOMALÍAS POSIBLES DE LA BOMBA NEUMÁTICA DE MEMBRANA
En dicho caso lleve a cabo los siguientes controles y mantenimientos:
•
Cerciórese que el aire en entrada sea a lo menos 6 bar.
•
Desempalme el tubo de alimentación del aire de la bomba y aliméntela directamente del exterior.
•
Si
la bomba funciona en vacío y no sale solvente, controle el muelle interno (pos.46 fig.PA)
desmontando los seis tornillos (pos.53 fig.PA) de la tapa de la bomba de membrana (fig.PA).
•
Si sale diluyente del escape de la válvula (pos.57 fig.PA), ello significa que se han roto las dos
membranas (pos.48-49 fig.PA). En dicho caso cambie las membranas (po.48-49 fig.PA) y la válvula
(pos.54 fig.PA).
•
Si los impulsos resultan ajustados en 60÷70 por minuto y no se rocía detergente, controle por si la
esfera de entrada (PA 41) se haya encolado en su propia sede. En dicho caso, golpee suavemente con
un martillo pequeño el cuerpo válvula de entrada, que se halla por debajo de la bomba (PA38-39-40-41-
43), mientras que está funcionado. Si la esfera sigue encolada en su sede, desmonte el tubo de la
bomba (pos.29S fig.1) y sople aire después de cerrar la portezuela del Lavador de latas (pos.6 fig.1), o
sople y golpee al mismo tiempo.
•
Si deja el Lavador de latas detenido, sin usarlo, es preciso enjuagar el interior el interior de la lavadora
con solvente limpio, con la bomba neumática de membrana en función (pos.32 fig.1), mediante el
Temporizador (pos.14 fig.1) y luego detener la bomba.
IMPORTANTE: jamás deje funcionar la bomba en vacío o cuando hay poco solvente dentro del
al Lavador de latas.
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LAVADOR DE LATAS 174
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