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3. MANTENIMIENTO
3.5
Desmontaje de las bombas de aluminio y hierro fundido
Los números entre paréntesis, indican el número de pieza en los dibujos de despiece y en las listas de
repuestos del capítulo 4.
3.5.1
Antes de desmontar
Asegurarse que ha drenado completamente la bomba. Limpiar y neutralizar completamente la bomba.
Desconectar la conexión de aire y las conexiones a las tuberías de aspiración y descarga.
3.5.2
Piezas principales
1) Quitar los tornillos (37) de una de los cuerpos de la bomba (11), colocar la bomba apoyada sobre el lado
contrario al que estamos desmontando y quitar el cuerpo que hemos soltado.
2) Girar y quitar los colectores de aspiración y descarga (13).
3) Extraer los tornillos de la otra cámara (11). Ahora los cuerpos de la bomba están libres del cuerpo
central (12).
4) Para quitar las válvulas antirretorno (23), desenroscar los topes de válvula (22) sitos en las cámaras –
las bolas quedaran liberadas.
3.5.3
Cuerpo central
1) Desenroscar uno de los diafragmas (15) mientras se presiona el otro contra el cuerpo central, extraer
luego el otro diafragma junto con el eje.
2) Desmontar las arandelas elásticas (27) que fijan la válvula de aire (61), extraer la válvula de aire
presionándola por ejemplo con el mango de madera de un martillo. Tener cuidado de no dañar los
bordes de los sellos de la válvula de aire orientados hacía los diafragmas.
En la T70, T120, T220 y T420
3) Si los sellos del eje (36) están desgastados (hay fuga de aire interna), extraerlos con cuidado junto con
las tóricas de apoyo (47) con un útil puntiagudo. Durante esta operación , el sello y la tórica de apoyo
suelen dañarse, por tanto asegurarse de tenerlas en "stock".
3.6
Montaje de las bombas de aluminio y hierro fundido
Antes de montar la bomba, comprobar todas las piezas. En caso necesario, sustituir con piezas de repuesto
nuevas. Podrá ver los pares de apriete recomendados en el capítulo 5.5.
3.6.1
Cuerpo central
El cuerpo central (12) se monta de la misma manera que en el desmontaje, pero en sentido inverso.
1) Colocar la arandela elástica (27) en uno de los lados. Untar las tóricas de la válvula de aire (30) con un
poco de jabón y presionar con cuidado la válvula de aire (61) dentro de su alojamiento. En las bombas
más grandes, será necesario utilizar un útil de presión para esta operación. Asegurarse que las tóricas
(30) permanecen en su posición correcta.
2) Colocar la otra arandela elástica (27) en el lado opuesto.
3) Colocar el diafragma (15) junto con el eje en su alojamiento del cuerpo central (12).
4) Enroscar el otro diafragma (15) sobre el eje (16), haciendo coincidir los taladros del diafragma. En
ocasiones será necesario girar ligeramente hacía atrás el diafragma hasta que coincida con los taladros
de sujeción.
Manual de Instrucciones bombas Tapflo serie metálica
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