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LONGITUD DE ARCO
La longitud del arco es la distancia desde la pieza de trabajo
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hasta la punta del electrodo, la distancia que debe recorrer
el arco. Es esencial una longitud del arco adecuada para
generar el calor necesario para la soldadura (Ver fig. en
seguida).
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Un arco que es demasiado largo produce un arco
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inestable, reduce la penetración, aumenta el salpiqueo y
causa rebordes chatos y anchos. Un arco demasiado corto
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no crea suficiente calor para derretir la pieza de trabajo, el
electrodo tiende a pegarse, la penetración es inadecuada
y resultarán rebordes disparejos con irregularidades.
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Un arco adecuado no debe ser mayor que el diámetro de
la barra. El sonido de un arco adecuado es parejo, claro
chisporroteo similar al tocino friendose.
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VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO
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La velocidad de desplazamiento es la velocidad en la que
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se mueve el electrodo a lo largo del área de soldar (Ver fig.
7). Cuando la velocidad es muy alta, el reborde es angosto
y los rizos del reborde son en punta como se muestra.
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Cuando la velocidad es muy baja el metal de soldar se
acumula y el reborde el alto y ancho. Para controlar la
velocidad del desplazamiento, observe el reborde (no el
arco) cuando éste soldando.
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El reborde es el metal derretido, anaranjado detrás del
arco. El ancho debe ser aproximadamente dos veces al
diámetro de la barra de soldar. Controle la velocidad de
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desplazamiento para obtener un ancho parejo de reborde.
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REMOCION DE ESCORIA
USE GAFAS DE SEGURIDAD APROBADAS POR ANSI
(ANSI Z 87,1) Y ROPAS DE PROTECCION CUANDO
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QUITE ESCORIA.
DISPARADOS PUEDEN CAUSAR LESIONES
PERSONALES EN CUALQUIER AREA.
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Luego de completar la soldadura, espere a que las
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secciones soldadas se enfríen. Una capa de protección,
llamada escoria cubre ahora el reborde y ésta evita
que los contaminantes del aire reaccionen con el metal
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derretido. Una vez que la soldadura se enfría hasta el
punto que ya no está al rojo vivo, se puede quitar la
escoria.
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2
La remoción se realiza con un martillo cincelador. Golpee
la escoria suavemente con el martillo y despéguela del
reborde. La limpieza final se realiza con un cepillo de
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alambre. Cuando hacen varios pasos de soldar, quite la
escoria antes de cada paso.
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LOS RESTOS CALIENTES
POSICIONES DE SOLDAR
Se pueden utilizar cuatro
1
posiciones básicas;
llana, horizontal, vertical
y por encima de la
cabeza. La soldadura
en la posición llana
es la más sencilla de
cualquiera de las demás
debido a que se puede
aumentar la velocidad
de soldar, el metal
derretido tiende menos
a corroerse, se puede
lograr una mayor penetración y el trabajo es menos
agotador.
2
Otras posiciones requieren técnicas diferentes como paso
tramado, paso circular y en tramos cortos. Se requiere
un alto nivel de destreza para realizar estas soldaduras.
Todo el trabajo debe ser realizado en la posición llana
3
si es posible. Por aplicaciones específicas, consulte el
manual de soldadura de arco.
PASOS DE SOLDAR
Ocasionalmente es necesario más de
1
un paso para llenar la unión. El paso raíz
es el primero, seguido por los pasos de
relleno y el paso de cubierta (Ver figuras
anterior y derecha).
Si las piezas son gruesas, es posible
2
que sea necesario biselar los bordes
que se unen a un ángulo de 60 grados.
Recuerde quitar la escoria luego de
cada paso.
PRUEBA DE LOS DIODOS
El siguiente método elimina la necesidad de desconectar
los diodos del cableado de la soldadora/generador.
Utilice
una
batería
1
de 12 voltios y una
lámpara
automotriz
(tipo
5001)
para
probar los diodos en
su equipo.
2
Conecte la batería y
la lámpara como se
muestra en la fig.a la
derecha.
3
Si los diodos están
funcionando
adecuadamente,
intensamente cuando la polaridad de la batería está
correcta, y da una luz tenue cuando la polaridad de la
batería esta invertida.
Si no hay cambio en el brillo de la lámpara cuando se
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invierte la polaridad, los diodos deben ser reemplazados.
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
la
lámpara
brilla
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