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5. MECÁNICA. PIEZA A PIEZA
Hay diferentes estilos y tipos de control de cambio de
marchas: palancas, manetas, interruptores o botones
integrados en las manetas de freno. Compruebe el tipo de
cambio de tu DA'FATCAT y su funcionamiento.
El cambio de marcha a una velocidad más baja supone un
desarrollo más ágil para facilitar el pedaleo. Cambiar a una
velocidad más alta supone un cambio hacia un desarrollo
más duro que endurece el pedaleo.
Para seleccionar la marcha correcta para pedalear
cuesta arriba, puedes cambiar hacia velocidades más
bajas. Este cambio hará subir a la cadena a un piñón
más grande.
Para seleccionar la marcha correcta para acelerar o
rodar más deprisa, puedes cambiar a una velocidad
más alta. Este cambio hará bajar la cadena a un piñón
más pequeño.
Recuerde que la cadena se mueve hacia los lados para
subir o bajar. Cuando esto ocurre, el sistema de cambio
trasero requiere que la cadena se mueva, para lo que
necesita cierta tensión.
TOMA NOTA.
El cambio de marchas solo funciona cuando
pedaleas hacia delante.
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5. MECÁNICA. PIEZA A PIEZA
La función principal del cambio es mover la cadena de un
piñón a otro.
Cuando pedaleas con velocidades altas, necesitarás más
esfuerzo, pero la bicicleta avanzará más en cada pedalada.
Los piñones más grandes producen un menor desarrollo,
el pedaleo requiere menos esfuerzo, pero hacen que
avances menos en cada pedalada.
D – Cadena, eje y cables
Con una cadena "1/2 x 3/32", es necesario utilizar una
herramienta especial para tirar del pasador, abrirlo y
separarlo. Hay varios métodos para comprobar la cadena
y verificar si está muy gastada y es necesario cambiarla.
En caso de que la cadena esté demasiado gastada,
tendrás que reemplazarla. Si vas a cambiarla, puede que
sea necesario cambiar también los piñones traseros.
En caso de que este mantenimiento te resulte muy
complicado o no tengas las herramientas necesarias,
consulta los talleres de reparación de bicicletas que
recomendamos desde dafatcat.com.
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