Tabla de contenido
Publicidad
¿Cómo funcionan los radares?
Los radares de trá co utilizan un haz de ondas de muy alta frecuencia (microon-
das) que se concentran en ángulos muy estrechos para mejorar la detección y su
sensibilidad. En términos generales, se puede asemejar a un haz de luz que se
emite desde el cinemómetro (radar) y que rebota en el vehículo. En función de la
velocidad del vehículo, la onda rebotará de nuevo al radar con características
diferentes, pudiendo calcularse con exactitud la velocidad a la que circulaba al
pasar por el haz emitido.
La condición de "haz" imposibilita por tanto que el radar pueda funcionar detrás de
peraltes, esquinas u otros elementos opacos a las ondas de radio como metales.
Si se trata de radares de pórtico, debe saber que estos dispositivos son capaces de
distinguir el carril del vehículo que se está midiendo.
La frecuencia de operación habitual es la conocida como Banda Ka (desde 34 hasta
36GHz) o banda K (24GHz).
Las potencias de emisión de los radares son extremadamente bajas, sobre todo los
de pórtico, por lo que su detección es más compleja.
16
Haz de radar
Haz visual de la cámara
Publicidad
Tabla de contenido
