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Himax C 2212-xxxx – motore brushless a cassa rotante
!
Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all'acquirente.
1. I
NTRODUZIONE
I motori Himax sono prodotti con elevati standard qualitativi, per
soddisfare i modellisti più esigenti. Il peso ridotto, l'elevata
efficienza e coppia, con una lunga durata nel tempo, sono i punti
di forza di questi motori. Himax -
motorizzare i tuoi modelli RC.
2. D
T
ATI
ECNICI
Diametro:
Lunghezza:
Peso:
Rendimento max.:
Numero di giri max.:
Temperatura max. cassa:
Fissaggio:
Tipo:
#
-1
Gmin
/V:
Numero elementi
NiXX / LiPo:
Campo di lavoro
ottimale:
Corrente max. per
15 sec.:
∅
albero:
I motori brushless Himax della serie C 2212 sono stati concepiti
per modelli indoor con un peso in ordine di volo fino a ca. 350 g.
3. A
VVERTENZE
• Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
• Prima di ogni messa in funzione, controllare che il motore e
l'elica siano fissati saldamente
• Collegare il pacco batteria al regolatore solo con
radiocomando acceso e stick di comando del motore in
posizione „MOTORE SPENTO"
• In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano
• Quando si installa il motore, non avvitare le viti ad una
profondità maggiore di quella indicata
• Prima d'avviare il motore, allontanare eventuali oggetti leggeri
che potrebbero essere risucchiati dall'elica
• Proteggere il motore da sporco e umidità
• Fare attenzione che il motore non entri in contatto con corpi
estranei
• Durante il funzionamento non sostare davanti o a lato dell'elica
in movimento
• Non superare il numero di giri massimo consentito per il
motore e l'elica
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
il motore di punta per
22 mm
26 mm
33 g
50 W
-1
20.000 Umin
o
65
C
Ø 12 mm/2 x M2,5
Ø 16 mm/2 x M2,5 (4,0 mm prof.)
C 2212-0840
C 2212-1180
33 3005
33 3006
840
1180
6 - 9 / 2S - 3S
6 - 9 / 2S - 3S
1 A - 4,5 A
1 A - 7 A
5,0 A
8,5 A
3,0 mm
3,0 mm
Istruzioni d'uso
• Spegnere immediatamente il motore se dovessero sorgere
delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in funzione,
eliminare la causa delle vibrazioni (p.es. bilanciare l'elica)
• In nessun caso collegare i motori brushless Himax
direttamente all'alimentazione – il motore si danneggia
irrimediabilmente
4. I
NFORMAZIONI
I motori brushless Himax necessitano di un regolatore per motori
brushless privi di sensori. Per invertire il senso di rotazione,
scollegare il pacco batteria per evitare cortocircuiti, e invertire
semplicemente due dei tre cavi che collegano il motore al
regolatore.
Non piegare eccessivamente i cavi del motore e posizionarli in
modo che siano protetti dalle vibrazioni.
Non accorciare i cavi del motore. Per installare dei connettori
diversi da quelli già montati, dissaldare i connettori.
Durante il volo, il motore ed il regolatore devono essere
raffreddati sufficientemente. Il carico max. del motore è
consentito solo per massimo 15 secondi. In nessun caso la
temperatura della cassa deve superare i 65
Usare solo eliche bilanciate, per proteggere i cuscinetti ed
eliminare le vibrazioni.
5. M
ANUTENZIONE
I motori brushless non richiedono normalmente manutenzione.
Una manutenzione minima aumenta però di molto la loro durata
nel tempo:
Proteggere il motore, ed in particolare i cuscinetti dalla polvere e
dallo sporco. Cuscinetti sporchi si possono bloccare.
Lubrificare periodicamente i cuscinetti con olio adeguato. Non
immergere il motore in acqua o solventi.
6. C
ONSIGLI PER LA
Per la scelta del motore, tenere conto del tipo di modello, del
campo d'impiego, del peso e velocità dell'aeromodello.
Per la scelta del motore consigliamo:
• ca. 100 Watt/kg di potenza assorbita per alianti
• ca. 150 Watt/kg per modelli tipo trainer
• ca. 250 Watt/kg per modelli acrobatici
• ca. 400 Watt/kg per modelli acrobatici 3D
Tenendo conto del peso complessivo e del tipo di modello è
quindi possibile calcolare la potenza necessaria. Per ottenere la
corrente assorbita, basta dividere la potenza in entrata per la
tensione prevista.
Per il calcolo della tensione in entrata prevista, usare un valore
pari all'90 % della tensione nominale del pacco batteria - per un
elemento NiXX quindi 1,1 Volt, per un elemento LiPo 3,3 Volt.
Per scegliere l'elica adatta, consultare i diagrammi riportati di
seguito, prendendo come riferimento la tensione di funziona-
mento e l'assorbimento calcolato.
Nota: un modello acrobatico, trainer o 3D (con un volo
relativamente lento, ma potente) necessita di un'elica diversa,
rispetto a quella necessaria per un aereo che vola ad una
velocità molto elevata.
o
C.
S
M
CELTA DEL
OTORE
I [A] = P [W] / U [V]
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