usate detergenti o solventi perché questi
ultimi potrebbero danneggiare le parti in
plastica dell'apparecchio. Fate attenzione che
non possa penetrare dell'acqua all'interno
dell'apparecchio.
•
Il tubo e gli strumenti di spruzzo devono es-
sere separati dal compressore prima della
pulizia. Il compressore non deve venire pulito
con acqua, solventi ecc.
8.2 Acqua di condensa (Fig. 1)
Attenzione! Per una prolungata durata del recipi-
ente a pressione (2), dopo ogni utilizzo, è neces-
sario scaricare l'acqua di condensa aprendo la
vite di scarico (11).
Prima di ogni utilizzo controllate che il recipiente
a pressione non presenti danni e ruggine. Il com-
pressore non deve venire usato con un recipiente
a pressione danneggiato o arrugginito. Se notate
dei danni, rivolgetevi all'offi cina del servizio assis-
tenza clienti.
Attenzione! L'acqua di condensa del reci-
piente a pressione contiene tracce di olio.
Smaltite l'acqua di condensa in modo rispet-
toso dell'ambiente in un apposito centro di
raccolta.
8.3 Valvola di sicurezza (10)
La valvola di sicurezza è impostata sulla massima
pressione consentita per il recipiente a pressione.
Non è consentito modifi care la regolazione della
valvola di sicurezza o togliere il sigillo di piombo.
La valvola di sicurezza deve essere attivata di
quando in quando in modo che funzioni corret-
tamente in caso di necessità. Tirate brevemente
l'anello fi no a quando si sente l'aria compressa
che fuoriesce. Poi mollate di nuovo l'anello.
8.4 Controllare regolarmente il livello dell'olio
Appoggiate il compressore su una superfi cie pia-
na e dritta. Il livello dell'olio deve trovarsi tra MAX
e MIN dell'apposito tappo di chiusura (Fig. 9).
Cambio dell'olio: olio consigliato SAE 5W/40 o
equivalente.
La prima carica di olio deve essere sostituita
dopo 10 ore di esercizio. In seguito si deve scari-
care l'olio ogni 120 ore di esercizio e riempire di
olio nuovo.
Anl_BAC_380_50_SPK2.indb 29
Anl_BAC_380_50_SPK2.indb 29
I
8.5 Cambio dell'olio
Spegnete il motore e staccate la spina dalla pre-
sa di corrente. Dopo di aver scaricata l'eventuale
pressione dell'aria presente, potete svitare il tap-
po a vite di scarico dell'olio (15) della pompa del
compressore. Per evitare che l'olio fuoriesca in
modo incontrollato tenete sotto una piccola cana-
letta di lamiera e raccogliete l'olio in un recipiente.
Se l'olio non fuoriesce completamente consiglia-
mo di inclinare leggermente il compressore.
Smaltite l'olio usato negli appositi centri di
raccolta.
Una volta scaricato l'olio rimettete il tappo di
scarico a vite (15). Versate l'olio nuovo attraver-
so l'apposita apertura (17) fi no a raggiungere il
livello designato. Poi rimettete il tappo di chiusura
dell'olio (14).
8.6 Pulizia del fi ltro di aspirazione (1)
Il fi ltro di aspirazione impedisce che vengano
aspirati polvere e sporco. Questo fi ltro deve es-
sere pulito almeno ogni 300 ore di esercizio. Un
fi ltro di aspirazione ostruito riduce notevolmente
il rendimento del compressore. Aprite la vite del
fi ltro dell'aria in modo che le metà dell'involucro
del fi ltro dell'aria possano venire aperte. Pulite
tutte le parti del fi ltro dirigendo su di esse un getto
di aria compressa a bassa pressione (ca. 3 bar)
e poi montate il fi ltro seguendo l'ordine inverso.
Durante la pulizia controllate di essere protetti a
suffi cienza dalla polvere (ad es. con mascherina
adatta).
8.7 Conservazione
Avvertenza!
Staccate la spina dalla presa di corrente, sfi atate
l'apparecchio e tutti gli utensili ad aria compressa
ad esso collegato. Tenete il compressore in modo
tale che non possa essere messo in funzione da
persone non autorizzate.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente
asciutto e non accessibile per persone non
autorizzate. Non ribaltarlo, conservarlo solo
diritto!
- 29 -
22.07.14 09:53
22.07.14 09:53