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Junto al quemador se encuentra un ventilador centrífugo que introduce aire de refrigeración
produciéndose el intercambio de calor al aire que posteriormente será usado para calentar el
secadero.
El Generador de aire caliente está especialmente diseñado para aportar un alto rendimiento y un
mínimo consumo de combustible adaptándose automáticamente al tipo de combustible
seleccionado.
4.
INSTALACION DEL GENERADOR DE AIRE CALIENTE.
4.1.
Comprobaciones preliminares.
Con antelación a la puesta en marcha del generador es indispensable efectuar algunas
comprobaciones para conseguir un perfecto funcionamiento y un rendimiento máximo.
Una vez instalado el generador, debe conexionarse eléctricamente y alimentar de combustible el
quemador, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
1.- Comprobar que el generador no haya sufrido ningún daño durante el transporte.
2.- Confirmar que la conexión eléctrica es la especificada en la placa de características del
generador
3.- Asegúrese que el combustible que va a utilizar es el indicado por el fabricante, exento de
objetos extraños tales como piedras y ramas, así como el grado de humedad del mismo, debe de
estar por debajo del 10% para un funcionamiento óptimo y así evitar atascos y suciedades dentro
de la cámara de combustión y los conductos del intercambiador de calor.
4.2.
Conexión eléctrica.
En la placa de características está especificada la tensión de suministro.
Una vez conectado a la red eléctrica asegúrese de que la turbina gira correctamente, para ello
colocar el Interruptor General en el modo ON, y a continuación gire el interruptor de Modo de
Funcionamiento en la posición de ventilación.
A continuación observe que la unidad de ventilación funciona correctamente impulsando aire a
través de la boca de salida y por las conducciones. Caso de no ser así, debe de invertir una de las
fases de alimentación, pues la turbina trifásica está girando en sentido contrario, una vez efectuado
el cambio compruebe que ahora la unidad de ventilación funciona correctamente.
Es importante controlar el consumo en régimen del amperaje de los motores, y comprobar que el
dispositivo de control de sobrecarga (o guarda motor) está ajustado correctamente.
Queda prohibida la reproducción total o parcial sin AUTORIZACIÒN previa y por escrito de EUROTEC RENOVABLES S.L.
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