INSTRUMENTOS Y CONTROLES DE OPERACION
LLAVE DEL INYECTOR DE ARRANQUE (1) FIG. 2
Está localizada al lado izquierdo del motor y cuando se abre, origina que el Tirador del Starter, inyecte gas-oil en la
brida del purificador de aire, para arrancar en tiempo frío. Mantenga la llave cerrada cuando el motor esté en
marcha.
MANDO DEL INYECTOR DE ARRANQUE (2) FIG. 2
Se encuentra en el lado izquierdo del motor, cuando se acciona, se inyecta aproximadamente 1 c.c. de gas-oil.
PALANCA DE DESCOMPRESION (3) FIG. 2
Está localizada al lado izquierdo del motor. Se emplea para aliviar la presión de compresión del motor durante el
proceso de arranque.
MANIVELA DE ARRANQUE (4) FIG. 2
Está al lado derecho del motor. Se usa para arrancar el motor.
VARILLA DE NIVEL DE ACEITE (5) FIG. 2
Compruebe que el aceite del motor está al nivel adecuado, antes de arrancar cada día.
INDICADOR DE GAS-OIL (6) FIG. 2
Permite ver al usuario, cuanto gas-oil queda en el depósito.
INDICADOR DE PRESION DE ACEITE (7) FIG. 2
Se encuentra a la derecha del mando del inyector de arranque. Cuando el motor está parado esta señal es de color
rojo y cuando arranca, cambia a color azul, indicando el buen funcionamiento de la bomba de aceite.
Fig. 2
PALANCA MARCHA ADELANTE / ATRAS (8) FIG. 3
Está localizada en la unidad de control. Se emplea para controlar la dirección del movimiento de la máquina.
Cuanto más se retire la palanca de su posición neutral en uno u otro sentido, la máquina avanza progresivamente
mas rápida.
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