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USOS
El aparato ya está preparado tanto para la filtración
como para las prestaciones de aspiración.
* En suversión de filtrado, el aire y los humos transportados
por el aparato son depurados tanto por un filtro antigrasa
como por un filtro de carbón activo, y se vuelven a poner en
circulación a través del orificio practicado en la parte superior
del mueble.
* En suversión chupadora, los humos son conducidos
directamente al exterior, a través de un conducto de
evacuación conectado con la parte superior de la pared o el
techo. Tanto el filtro de carbón como el deflector de aire no
son necesarios en este caso.
INSTALACIÓN
Antes de proceder con la instalación, para evitar
daños en el aparato, retire el filtro antigrasa
metálico.
Para quitar el filtro antigrasa metálico, utilice la manija
especial y gire hacia abajo el filtro, teniendo cuidado de
desengancharlo de su asiento.
En los muebles, haga un agujero con estas
dimensiones:
SL909 cm 140:1365 mm x 410 mm.
SL909 cm 86:825 mm x 410 mm.
La campana extractora proporciona la salida de aire en la
parte superior, o como alternativa en la parte trasera, según
las necesidades de la instalación.
La disposición estándar de la salida de aire es en la parte
superior, oriente en la parte trasera del producto
siguiendo estas instrucciones:
Desconecte la parte eléctrica del motor, quitando el
conector eléctrico.
Mueva el producto sobre la superficie plana y luego quite
todos los tornillos perimetrales especificados como se
muestra en la figura. 2, levante el lado superior como se
muestra en la fig. 3 y gírelo 180°.
Retire los seis tornillos de seguridad de los motores, extraiga
los motores del cuerpo de metal y muévalos en el orificio
vertical específico como se indica en la fig. 4 y la figura. 5.
La tapa del orificio debe moverse en el lado superior
como se muestra en la fig. 5.
Para ensamblar el cuerpo de metal restaurando los viejos tornillos
removidos como se muestra en la fig 2.
Preste atención a hacer coincidir los tornillos del soporte del
cableado como se muestra en la fig. 6.
Realice la conexión eléctrica.
Instale la brida de salida de aire fijando los tornillos
suministrados, en las salidas de los dos motores neumáticos
fig. 7; esto no se utiliza en la versión de un motor y la versión
de motor externo (motor remoto).
Conecte el tubo de escape e inserte el grupo en
el asiento.
Fije el producto con los tornillos suministrados como se
muestra en la fig. 8
Vuelva a instalar el filtro antigrasa metálico retirado
anteriormente.
En la versión con motor externo, conecte el cable del grupo motor
a la regleta de bornes específica que se encuentra en la caja de
plástico que se muestra en la Fig. 12.
7
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