EINHELL BT-EH 250 Manual De Instrucciones Original página 41

Anleitung_BT_EH_250_SPK7:_
6.2 Συναρμολόγηση (εικ. 5 )
Η συσκευή ανύψωσης διαθέτει 2 βραχίονες
στερέωσης (1), με τους οποίους πρέπει να
στερεωθεί σε τετράγωνο σωλήνα. Οι διαστάσεις
του προώστη πρέπει να συμφωνούν με το μέγεθος
του βραχίονα στερέωσης (1) και πρέπει να μπορεί
να φέρει το διπλό ονομαστικό φορτίο. Σας
συνιστούμε να έλθετε σε επαφή με εξειδικευμένο
τεχνικό.
Όλες οι βίδες πρέπει να είναι καλά σφιγμένες. Πριν
τη θέση σε λειτουργία να ελέγξει ένας ειδικευμένος
τεχνικός τη στερέωση του βραχίονα.
6.3 Λειτουργία του πάλαγκου (εικ. 6-9)
Το παλαγκο διαθέτει ένα τροχό ανατροπής (15) και
ένα πρόσθετο γάντζο (16). Με σωστή χρήση το
παλάγκο μπορεί να φέρει το διπλάσιο φορτίο.
Στερεώστε τον τροχό ανατροπής (15) και τον
πρόσθετο γάντζο (16) όπως παριστάνεται στην
εικόνα 6-8. Ό σταθερά τοποθετημένος γάντζος (8)
πρέπει να κρεμαστεί στην τρύπα στερέωσης (2)
(απεικ. 9).
Το φορτίο ανυψώνεται με τη βοήθεια δύο
ατσάλινων σχοινιών, έτσι το παλαγκο μπορεί να
σηκώσει το διπλό φορτίο.
7. Χειρισμός
7.1 Υποδείξεις για το χειρισμό
1. Πριν την πρώτη χρήση αφαιρέστε την ταινία
από τον κύλινδρο (3).
2. Η τιμή της εκπομπής θορύβου Α στη θέση του
χειριστή είναι κάτω των 70dB.
3. Τάση τροφοδοσίας: 230V ± 10%, 50Hz ± 1%.
4. Το παλάγκο να χρησιμοποιείται σε
θερμοκρασίες περιβάλλοντος μεταξύ 0°C και
40°C και σχετική υγρασία αέρα κάτω από 85%.
Ύψος πάνω από το επίπεδο της θάλασσας:
Μέγ. 1000 m.
5. Για μεταφορά και αποθήκευση η θερμοκρασία
να κυμαίνεται μεταξύ -25 °C και 55 °C. Η
μέγιστη επιτρεπτή θερμοκρας΄'ια δεν
επιτρέπεται να ανέρχεται πάνω από 70°C.
6. Ο χρήστης να ανυψώνει το φορτίο από το
δάπεδο με τη χαμηλότερη δυνατή ταχύτητα. Το
σχοινί να είναι τεντωμένο, όταν ανυψώνεται το
φορτίο.
7. Ο κινητήρας (14) του παλάγκου είναι
εξοπλισμένος με διακόπτη θερμοστάτη. Κατά τη
διάρκεια της λειτουργίας του παλάγκου μπορεί
να ΄διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα (14), ο
οποίος ξαναλειτουργεί αυτόματα όταν κρυώσει.
8. Το ηλεκτρικό παλαγκο δεν΄διαθέτει σύστημα
περιορισμού της ονομαστικής ισχύος. Γιαυτό
παρακαλούμε να μη προσπαθε΄τιε να
14.02.2011 10:30 Uhr Seite 41
ανασηκώσετε το φορτίο, όταν το σύστημα
προστασίας από υπερθέρμανσης περιορίζει τη
λειτουργία. Στην περίπτωση αυτή το φορτίο
υπερβαίνει την ονομαστική ισχύ του παλαγκου.
9. Μην αφήνετε αιωρούμενα φορτία χωρίς
επίβλεψη και χωρίς να έχετε λάβει τα
απαιτούμενα μέτρα ασφαλείας.
10. Ασφαλίστε τη συσκευή με ασφάλεια 10Α ή με
διακόπτη διαρροής έντασης 10Α για να
προστατέψετε το κύκλωμα.
11. Μη χρησιμοποιείτε τους μοχλούς (4/5) σαν
σύστημα στοπ ρουτίνας. Οι μοχλοί αυτοί
αποτελούν σύστημα διακοπής της λειτουργίας
μόνο ια περίπτωση ανάγκης.
12. Πριν αρχίσετε, σιγουρευτείτε πως το ατσάλινο
σχοινί (6) έχει τυλιχτεί σωστά γύρω από τον
κύλινδρο (3) και πως η απόσταση μεταξύ των
περιελίξεων είναι μικρότερη από το ατσάλινο
σχοινί (εικ. 3)
13. Σιγουρευτε΄τιε πως το φορτίο κρέμετε σωστά
στο γάντζο (8) ή σε περίπτωση λειτουργίας
σύσπαστου, πως το φορτίο είναι καλά
ασφαλισμένο στον πρόσθετο γάντζο (16). Να
τηρε΄τιε πάντα απ΄σοταση προς το φορτίο και
το ατσάλινο σχοινί (6).
7.2 Λειτουργία (εικ. 9)
Ελέγξτε εάν είναι πιεσμένος ο διακόπτης
έκτακτης ανάγκης (9). Στρίψτε δεξιόστροφα
τον κόκκινο διακόπτη στοπ για να τον
απομανδαλώσετε.
Πιέστε τον διακόπτη πίεσης ▲ (10) για την
ανύψωση του φορτίου.
Πιέστε το διακόπτη πίεσης ▲ (10) για το
χαμήλωμα του φορτίου.
Μοχλός του αυτόματου μηχανισμού στοπ (5):
Όταν επιτευχθεί το μέγιστο ύψος, το βάρος
απενεργοποίησης (7) πιέζει το μοχλό (5) προς
τα επάνω. έτσι ενεργοποιείται ο τερματικός
διακόπτης και το φορτίο δεν μπορεί πλέον να
ανασηκωθεί.
Μοχλός για μέγιστο μήκος σχοινιού (4): Όταν
το φορτίο φτάσει τη χαμηλότερη θέση,
ενεργοποιείται ένας τερματικός διακόπτης, που
δεν επιτρέπει το χαμήλωμα του φορτίου. Αυτός
ο τερματικός διακόπτης θα εμπόδιζε και μία
λειτουργία του παλάγκου προς τη λάθος
κατεύθυνση (ο γάντζος κινείται αντίστροφα
προς την κατεύθυνση που φαίενται στο
διακόπτη χειρισμού).
Εάν ενεργοποιηθεί ο διακόπτης έκτακτης
ανάγκης (9), διακόπτεται η κίνηση του
παλάγκου.
Σε περίπτωση κινδύνου, πιέστε αμέσως τον
διακόπτη έκτακτης ανάγκης (9), για να
διακόψετε την κίνηση του παλάγκου. Ο
GR
41