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1. Limpieza de la boquilla cuando esta tapada, colocar al alambre limpiador de
boquilla y empujarlo con fuerza por el centro.
2. Lave abundantemente con agua hacia la parte trasera de la boquilla.
NOTA: Atornillar completamente las boquillas en la lanza hasta cerrar completa-
mente. Hacer arrancar nuevamente la hidrolavadora de alta presión y bajar el gatillo
de la pistola de chorro. Si la boquilla esta aun bloqueada o parcialmente bloquea-
da, repita dichas operaciones.
Filtro de Agua.
La hidrolavadora de alta presión está dotada de un filtro en la conexión de sumi-
nistro de agua para proteger la bomba. Si no se mantiene limpio el filtro, el flujo
del agua hacia la hidrolavadora de alta presión se ve limitado y la bomba puede
dañarse.
1. Para limpiar el filtro cónico más interno del agua, extraiga la conexión de mangu-
era y el filtro de plástico de introducción de la bomba.
2. Debe estar limpio el filtro de retorno de flujo.
3. Sustituya inmediatamente el filtro y la conexión de manguera para evitar que
entre material extraño en la bomba.
4. No dañe el filtro cuando lo extraiga y limpie, cualquier partícula extraña que
pudiera entrar en las bombas podría dañarla.
Sistema de Refrigeración.
Los respiradores de aire colocados en la hidrolavadora de alta presión y a su alre-
dedor, deben ser mantenidos limpios de cualquier obstrucción para garantizar la
refrigeración del motor con aire limpio durante el uso.
IMPORTANTE: Eviten que el agua penetre en los respiraderos de la hidrolavadora
de alta presión para que el riesgo de dañar la maquina sea mínimo y para reducir el
peligro de sacudida eléctrica al operador.
Cambio de Carbones.
Los carbones deben revisarse periódicamente, y ser reemplazados cuando se hayan
desgastado (vida útil aproximada: 96 horas de uso).
El remplazo de carbones debe de ser realizado por un centro de servicio Autoriza-
do por MASTER CENTER.
Solo se deben de usar carbones de repuesto originales, diseñados específicamente
con la dureza y la resistencia eléctrica adecuada para cada tipo de motor. Los car-
bones fuera de especificaciones pueden dañar el motor.
Cuando se haga el cambio de carbones siempre deben cambiarse los dos car-
bones.
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