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■ Conexión abocardada
• Asegúrese de instalar la tubería en el orificio de la unidad interior y de la unidad
exterior correctamente. Si lo centra incorrectamente, la tuerca abocardada no se
podrá apretar correctamente.
Si se fuerza el giro de la tuerca abocardada, se dañarán las roscas.
• No retire la tuerca abocardada de la tubería de la unidad exterior hasta
inmediatamente antes de conectar la tubería de conexión.
• Después de instalar las tuberías, asegúrese de que las tuberías de conexión no
tocan con el compresor o con el panel exterior. Si las tuberías tocan con el compresor
o con el panel exterior, vibrarán y producirán ruido.
(1) Retire las tapas y los tapones de las tuberías.
(2) Con la tubería centrada con el orificio de la unidad exterior, gire la tuerca abocardada con la mano.
Para evitar fugas de gas, cubra la
superficie con aceite de alquilbenceno
(HAB).
No utilice aceite mineral.
(3) Conecte la tubería de
conexión.
Válvula de 2 vías
(Líquido)
Válvula de 3 vías (Gas)
Tuerca abocardada
Tuerca abocardada
(4) Después de ajustar la tuerca
abocardada correctamente
con la mano, use una llave
de torsión para terminar de
apretarla.
• Sujete la llave de torsión por su empuñadura, manteniéndola en el ángulo correcto
con respecto a la tubería, para poder tensar la tuerca abocardada adecuadamente.
• El panel exterior podría distorsionarse si se fija sólo con una llave inglesa. Asegúrese de
fijar la parte elemental con una llave mecánica de sujeción (llave inglesa) y ajústela con
una llave de torsión (consulte el diagrama siguiente). No ejerza fuerza sobre la tapa cie-
ga de la válvula ni cuelgue una llave inglesa, etc., en la tapa. Si se rompe la tapa ciega,
podría causar fugas de refrigerante.
Tuerca abocardada
[mm (pulg.)]
6,35 (1/4) diám.
9,52 (3/8) diám.
12,70 (1/2) diám.
15,88 (5/8) diám.
19,05 (3/4) diám.
• Apriete la tuerca abocardada con una llave de torsión como se indica en este ma-
nual. Si se aprieta demasiado, la tuerca abocardada se puede romper después de
un largo periodo y provocar una fuga de refrigerante.
• Durante la instalación, asegúrese de que la tubería de refrigerante esta conectada
firmemente antes de hacer funcionar el compresor. No accione el compresor si la
tubería del refrigerante no está correctamente acoplada y con las válvulas de 3 vías
abiertas. Esto puede causar una presión anómala en el ciclo de refrigeración, provo-
cando roturas e, incluso, lesiones.
CUIDADO
Tubería de cone-
xión (Líquido)
UNIDAD B
UNIDAD A
Tubería de conexión
(Gas)
Llave de sujeción
Lado de la
carcasa
Llave de torsión
CUIDADO
Par de apriete [N·m (kgf·cm)]
De 16 a 18 (de 160 a 180)
De 32 a 42 (de 320 a 420)
De 49 a 61 (de 490 a 610)
De 63 a 75 (de 630 a 750)
90 a 110 (900 a 1100)
CUIDADO
3.6. Test de estanqueidad
ADVERTENCIA
• Antes de hacer funcionar el compresor, instale las tuberías y conéctelas firmemente.
De lo contrario, si las tuberías no están instaladas y las válvulas están abiertas cuando
el compresor empiece a funcionar, podría entrar aire en el ciclo de refrigeración. Si esto
sucediera, la presión del ciclo de refrigeración aumentaría de forma anormal, provocan-
do daños o heridas.
• Tras la instalación, asegúrese de que no se produzcan fugas de refrigerante. Si el
refrigerante gotea en la sala y se expone a una fuente de fuego como, por ejemplo,
un calefactor, un horno o un quemador, producirá un gas tóxico.
• Evite someter las tuberías a fuertes impactos durante el test de estanqueidad. Po-
dría romper las tuberías y provocar heridas de carácter grave.
• Evite bloquear las paredes y el techo hasta que se hayan completado la prueba de
estanqueidad y la carga del gas refrigerante.
• Para facilitar el mantenimiento, no entierre la tubería de la unidad exterior.
• Tras conectar las tuberías, realice una prueba de estanqueidad.
• Asegúrese de que las válvulas de 3 vías estén cerradas antes de realizar la prueba
de estanqueidad.
• Presurice gas nitrógeno a 4,15 MPa para efectuar la prueba de estanqueidad.
• Añada gas nitrógeno tanto a las tuberías de líquido como a las de gas.
• Verifique todas las conexiones abocardadas y soldaduras. A continuación, verifique
que la presión no haya disminuido.
• Compare las presiones tras presurizar y esperar durante 24 horas, y verifique que la
presión no haya disminuido.
* Cuando la temperatura exterior cambie 5 °C, la presión de prueba cambiará en
0,05 MPa. Si la presión ha caído, es posible que las juntas de las tuberías
presenten fugas.
• Si se detecta una fuga, es necesario repararla inmediatamente y volver a realizar la
prueba de estanqueidad.
• Tras completar la prueba de estanqueidad, libere el gas nitrógeno de ambas válvulas.
• Libere el gas nitrógeno lentamente.
3.7. Proceso de vacío
• Utilice siempre una bomba de vacío para purgar el aire.
• El refrigerante para purgar el aire no está cargado de fábrica en la unidad exterior.
• No se debe descargar el refrigerante en la atmósfera.
• Utilice una bomba de vacío, un distribuidor y una manguera de carga exclusivamente
para R32. El uso del mismo equipo de vacío para diferentes refrigerantes puede
dañar la bomba de vacío o la unidad.
• Una vez que haya conectado la tubería, utilice un detector de fugas de gas o agua
jabonosa para comprobar que no se producen escapes de gas en las juntas.
■ Comprobación de escapes de gas y purga del aire
Las comprobaciones de escapes de gas se llevan a cabo mediante vacío o con gas nitró-
geno; elija el método más adecuado según la situación.
Comprobación de escapes de gas mediante vacío:
(1) Compruebe que las conexiones de la tubería sean seguras.
(2) Retire la tapa de la válvula de 3 vías y conecte las mangueras de carga del distribui-
dor en el orificio de carga de la válvula de 3 vías.
(3) Abra completamente la válvula del distribuidor.
(4) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío y comience a bombear.
(5) Compruebe que el medidor de presión compuesto indique -0,1 MPa (76 cmHg) y deje
funcionar la bomba de vacío durante 30 minutos o más en cada válvula.
(6) Cuando haya finalizado el bombeo, cierre la válvula del distribuidor completamente y
detenga la bomba de vacío.
(Espere 10 minutos y, a continuación, compruebe que la aguja no regresa).
(7) Desconecte la manguera de carga del orificio de carga de la válvula de 3 vías.
(8) Retire las tapas ciegas y abra completamente los ejes de las válvulas de 2 y 3 vías
con una llave hexagonal.
[Par de apriete: 6 a 7 N·m (60 a 70 kgf·cm)].
(9) Ajuste las tapas ciegas y la tapa del orificio de carga de las válvulas de 2 y 3 vías al
par de apriete especificado.
Comprobación de escapes de gas con gas nitrógeno:
(1) Compruebe que las conexiones de la tubería sean seguras.
(2) Retire la tapa de la válvula de 3 vías y conecte las mangueras de carga del distribui-
dor en el orificio de carga de la válvula de 3 vías.
(3) Presurice con gas nitrógeno utilizando el orificio de carga de la válvula de 3 vías.
(4) No presurice hasta la presión especificada de una sola vez sino de forma gradual.
1 Incremente la presión hasta 0,5 Mpa (5 kgf/cm2), espere unos cinco minutos y, a
continuación, compruebe si se ha producido una disminución de la presión.
2 Incremente la presión hasta 1,5 Mpa (15 kgf/cm2), espere unos cinco minutos y, a
continuación, compruebe si se ha producido una disminución de la presión.
3 Incremente la presión hasta el valor especificado (la presión establecida para el
producto) y anótela.
(5) Déjela reposar en la presión especificada y, si no se produce ninguna disminución en
la presión, el resultado de la prueba será satisfactorio. Una disminución en la presión
indicaría la existencia de una fuga. En ese caso, se deberá especificar la ubicación
de la fuga y realizar algunos ajustes secundarios.
(6) Descargue el gas nitrógeno y comience a extraer el gas con una bomba de vacío.
(7) Abra completamente la válvula del distribuidor.
CUIDADO
CUIDADO
Es-9
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